Bloqueo De La Palanca Selectora - Seat Ibiza Manual De Instrucciones

aprovechan al máximo las reservas de poten-
cia del motor, en función de la solicitación
del motor, del estilo individual de conduc-
ción y de la velocidad. El efecto del freno al
bajar pendientes es mínimo. En la pantalla
del cuadro de instrumentos aparece, además
de la palanca selectora en la posición S, la
marcha correspondiente.
Para seleccionar la gama de marchas S, pul-
se la tecla de bloqueo de la palanca selecto-
ra.
ATENCIÓN
● El conductor no debe abandonar nunca el
vehículo con el motor en marcha y una rela-
ción de marchas engranada. Cuando tenga
que abandonar el vehículo con el motor en
marcha, deje bien puesto el freno de estacio-
namiento y coloque la palanca selectora en la
posición P.
Con el motor en marcha y la palanca selec-
●
tora en D o en R, hay que mantener parado el
vehículo pisando el freno, porque ni al ralentí
se interrumpe completamente la transmisión
de fuerza y el vehículo seguiría avanzando.
● No acelere nunca al cambiar la palanca se-
lectora de posición, de lo contrario puede
provocar un accidente.
● Durante la marcha, no coloque nunca la pa-
lanca selectora en la posición R o P, ya que
existe peligro de accidente.
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Manejo
Antes de bajar una pendiente muy pronun-
●
ciada, reduzca la velocidad y engrane una
marcha más corta.
Cuando tenga que detener el vehículo cues-
●
ta arriba, pise siempre el freno con fuerza pa-
ra detenerlo y evitar que se vaya hacia atrás.
No deje que el freno patine y no pise el pe-
●
dal del freno con demasiada frecuencia ni du-
rante demasiado tiempo. Si se frena constan-
temente, los frenos se recalientan y se reduce
considerablemente la potencia de frenado, la
distancia de frenado aumenta o se produce
una avería de todo el sistema de frenos.
● No deje nunca que el vehículo baje una
montaña o pendiente con la palanca en posi-
ción N o D, independientemente de si el mo-
tor está o no en marcha.
Si el vehículo se desplaza sin que nadie lo
●
controle puede producirse un accidente y cau-
sar graves lesiones.
ATENCIÓN
No pare nunca el motor antes de que el ve-
hículo se haya detenido. De lo contrario, pue-
de perder el control del vehículo. Podría pro-
vocar un accidente y sufrir lesiones graves.
Los airbags y los pretensores del cinturón
●
no funcionan si el encendido está desconec-
tado.
El servofreno no funciona con el motor apa-
●
gado. Por ello, tendrá que pisar con más fuer-
za el pedal del freno para detener el vehículo.
La dirección asistida no funciona con el mo-
●
tor apagado. De ahí que se tenga que girar
con más fuerza el volante.
No extraiga nunca la llave del encendido
●
con el vehículo en marcha. De lo contrario, la
dirección podría bloquearse y sería imposible
girar el volante.
CUIDADO
Si permite que el vehículo se mueva con el
motor parado o con la palanca selectora en la
posición "N", retire el pie del acelerador y
aguarde a que el motor gire al ralentí, antes
de volver a la posición "D".

Bloqueo de la palanca selectora

Cambio automático.
Fig. 158
El bloqueo de la palanca selectora en las po-
siciones P o N evita que pueda engranarse