Consejos Para La Conducción; Técnica Inteligente; Programa Electrónico De Estabilidad (Esp); Generalidades - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Consejos para la conducción
Técnica inteligente
Programa electrónico de estabilidad (ESP)*

Generalidades

Generalidades
Con ayuda del ESP se aumenta el control sobre el vehículo en situaciones límite de
dinámica de marcha como, p. ej., al recorrer curvas a gran velocidad. Dependiendo
de las condiciones de la calzada, se reduce el peligro de derrapaje, mejorando así
la estabilidad de marcha del vehículo. Esto ocurre a cualquier velocidad.
En el sistema electrónico de estabilidad están integrados los siguientes sistemas:
•
bloqueo electrónico de diferencial (EDS),
•
regulación antipatinaje en aceleración (ASR),
•
sistema antibloqueo ABS,
•
Asistente de frenado.
Manejo Seguridad
Fig. 163 Interruptor del
ESP
B1Z-0042H B1Z-0042H
Consejos para la conduc-
ción
Funcionamiento
El ESP se conecta automáticamente al arrancar el motor y lleva a cabo una auto-
comprobación. La unidad de control del ESP procesa los datos de los diferentes
sistemas. Además procesa datos de medición facilitados por sensores ultrasensi-
bles: la velocidad de giro del vehículo alrededor de su eje vertical, la aceleración
transversal del vehículo, la presión de frenado y el ángulo de dirección.
Por medio del giro de la dirección y la velocidad del vehículo se determina la direc-
ción deseada por el conductor, la cual se compara constantemente con el compor-
tamiento real del vehículo. En caso de desvíos, p. ej., si el vehículo comienza a
derrapar, el ESP frena automáticamente la rueda correspondiente.
Mediante las fuerzas que actúan durante el frenado de la rueda, el vehículo vuelve
a estabilizarse. En caso de sobrevirar el vehículo (tendencia a derrapar la parte
trasera), el freno actúa mayormente sobre la rueda delantera exterior en la curva;
en caso de subvirar el vehículo (tendencia a salirse de la curva), sobre la rueda
trasera interior en la curva. Esta actuación del freno va acompañada de ruidos.
El ESP funciona en combinación con el ABS ⇒ página 161, "Sistema antibloqueo
(ABS)". En caso de avería del ABS también falla el funcionamiento del ESP.
En caso de una perturbación del ESP se enciende en el tablero de instrumentos el
testigo ESP ⇒ página 29.
Desconexión
Según sea necesario, puede desconectar y volver a conectar el ESP pulsando la
⇒ fig.
tecla 163. Si el ESP está desconectado, se encenderá en el cuadro de instru-
mentos el testigo del ESP ⇒ página 29.
El ESP debe estar conectado siempre normalmente. Sólo en situaciones excepcio-
nales, cuando se desea un deslizamiento, puede resultar útil desconectar el
equipo.
Ejemplos:
•
durante la conducción con cadenas,
Indicaciones de servicio Ayuda en caso de emer-
gencia
Técnica inteligente 157
Datos técnicos