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Desarmado del tubo de la
bomba
En la mayoría de los casos, la reparación
del tubo de la bomba incluye la válvula de
retención y émbolo de cebado (17),
buje y émbolo (1) o varilla de émbolo (5)
El procedimiento de reparación en parte
requiere quitar el tubo del adaptador (23)
y el adaptador del tubo de cebado (22)
del tubo de la bomba (25) En estos casos,
deje el tubo de la bomba (25) conectado al
cuerpo de salida (11)
1 Consulte la Fig. 4 Aplique un soplete a
la junta entre el tubo de la bomba (25)
y el tubo de adaptador (23) y caliente a
aproximadamente a 176 °C (350 °F)
2 Sujete una llave multiplicadora d par al
adaptador del tubo de cebado (22)
y afloje el tubo del adaptador (23)
3 Después de dejar que se enfríe el tubo
del adaptador (23), conecte una llave de
correa tipo Parmalee para dirigir el par
de resistencia al banco
4 Caliente la junta entre el adaptador del
tubo de cebado (22) y el tubo del adap-
tador (23) a aproximadamente
176 °C (350 °F)
5 Afloje el adaptador del tubo de
cebado (22) del tubo del adaptador (23)
por medio de una llave de multiplicador
de par
NOTA
El tubo de la bomba consiste en
secciones de tubo muy apretadas
Use una llave de multiplicador de par (27),
una llave de correa tipo Parmelee y un
soplete de llama para aflojar y retirar las
secciones de tubo del tubo de
la bomba (25) († Fig. 4)
Libre las piezas muy apretadas apli-
cando lo siguiente donde sea necesario:
• Calentando juntas de secciones de
tubo a 176 °C (350 °F) con un soplete
Supervise la temperatura usando un
sensor térmico de rayos láser
infrarrojos
• Llave de multiplicador de par
• Llave de correa tipo Parmelee sujeta
en un sentido opuesto a la llave de
multiplicador de par
23
11
23
25
1
Desarmado del tubo de la
bomba/adaptador
1 Consulte la Fig. 5, página 11,
Fig. IPB 1, página 12 2 Quite el asiento
de retención (18) del tubo del
adaptador (23)
2 Quite el buje (1) y la junta tórica (13)
del tubo de la bomba (25)
10
Fig. 4
27
25
23
18
22
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