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Lincoln SKF PowerMaster 84304 Serie Instrucciones Del Usuario página 56

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Corps de l'orifice de sortie et
piston
3 Se reporter à la Fig. 5, Fig. IPB 1, p. 12
Dévisser la tige du piston (5)
de l'ensemble de bielle (d'accouplement)
du piston (26)
4 Dévisser l'ensemble de bielle (d'accoup-
lement) du piston (26) de la bague
et du piston (1)
5 Retirer la bille du clapet (2),
la goupille (3) et la bille du clapet (4)
de la bague et du piston (1)
6 Dévisser le coupleur (16) de la bague et
du piston (1)
7 Retirer le clapet et le piston
d'amorçage (17) et deux crochets (24)
du coupleur (16)
REMARQUE
Pour les problèmes communs et les
solutions proposées, se reporter à la
section Dépannage, p. 13
Assemblage
1 Se reporter à la Fig. IPB 1, p. 12
Placer un joint torique (13) sur la bague
et le piston (1)
2 Placer deux crochets (24) sur le clapet et
le piston d'amorçage (17) et insérer dans
le coupleur (16)
3 Assembler le coupleur (16) avec la bague
et le piston (1) en appliquant d'abord un
bloqueur de filetage puissant et serrer
comme indiqué
REMARQUE
Pour les spécifications de bloqueur de
filetage et de couple, se reporter à la
Fig. IPB 2, p. 14
4 Insérer le clapet et le piston
d'amorçage (17) ensemble avec la bague
et le piston (1) dans le tube de
l'adaptateur (23)
5 Poser la bille du clapet (2), la goupille (3)
et la bille du clapet (4) dans la bague et le
piston (1)
5
26
6 Assembler la bielle (d'accouplement) du
piston (26) dans la bague et le piston (1)
en appliquant d'abord un bloqueur de
filetage puissant et serrer comme
indiqué
7 Assembler la tige du piston (5) avec la
bielle (d'accouplement) du piston (26)
en en appliquant d'abord un bloqueur de
filetage puissant et serrer comme
indiqué
8 Placer l'adaptateur (14) dans le corps de
l'orifice de sortie (11)
9 Placer le joint torique (13) dans le corps
de l'orifice de sortie (11)
10 Visser le tube de la pompe (25),
s'il a été retiré auparavant, dans le corps
de l'orifice de sortie (11) et serrer
comme indiqué
11 Visser le tube de l'adaptateur (23)
et l'ensemble complet composé du clapet
et du piston d'amorçage (17), la bague et
le piston (1), l'ensemble de la bielle
(d'accouplement) du piston (26) et la tige
du piston (5) dans le tube de la pompe (25)
Serrer comme indiqué
12 Placer le siège de clapet (18) dans le
tube de l'adaptateur (23)
13 Visser l'écrou du piston d'amorçage (20)
sur le clapet et le piston d'amorçage (17)
11
14 Insérer la goupille fendue (19) dans le clapet
et le piston d'amorçage (17)
15 Placer six rondelles ondulées (12)
et deux rondelles plates (7) dans le corps
de l'orifice de sortie (11)
16 Placer l'ensemble de garnitures en V (8)
dans l'écrou de la bague (9)
17 Visser l'écrou de la bague (9) dans le
corps de l'orifice de sortie (11) et serrer
au couple indiqué
18 Visser l'adaptateur d'assemblage (10)
sur la tige du piston (5)
19 Appliquer un bloqueur de filetage de
puissance moyenne sur l'adaptateur du
tube d'amorçage (22) et assembler avec
le tube de l'adaptateur (23)
20 À l'aide de la clé de multiplication de
couple de serrage, appliquer le couple de
serrage indiqué sur l'adaptateur du tube
d'amorçage (22) pour serrer l'ensemble
complet de la pompe
21 Appliquer un bloqueur de filetage de
puissance moyenne sur le tube
d'amorçage (21) et serrer au couple de
serrage indiqué
Fig. 5

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