4. Volante, engranajes de reglaje y árboles de levas
4.1 Medida de descentramiento de cara de volante y
descentramiento circular
Mida los descentramientos del volante en el estado
instalado. Si los descentramientos superan el estándar,
compruebe si hay tornillos sueltos o adhesión de partículas
extrañas en la cara de montaje del volante.
Descentramiento frontal
Descentramiento circular 0,130 [0,0051] o menos
4.2 Medida de juego de engranajes de reglaje
Ajuste una galga de cuadrante en cuadratura con la
dirección axial, de manera que esté en contacto con el
círculo de paso del engranaje, y mida el juego entre los
engranajes; si no dispone de galga de cuadrante, mida el
juego insertando galgas entre los dientes del engranaje. Si
se supera el límite, sustituya el engranaje.
Unidad mm [pulgadas]
Estándar
0,12 a 0,18
Juego
[0,0047 a 0,0071]
4.3 Medida de diámetro interior de casquillo de
engranaje loco y diámetro del eje
Mida el diámetro interior del casquillo loco y el diámetro
del eje loco. Si se supera el límite, sustituya las piezas
desgastadas.
nominal
Diámetro interior
de casquillo loco interior
Diámetro del eje
loco posterior
2-43
Unidad mm [pulgadas]
Estándar
0,336 [0,0132] o menos
Límite
0,50 [0,0197]
Unidad mm [pulgadas]
Valor
Estándar Límite
65,000
I 65
a 65,030
65,060
[2,55906 a
[2,56142]
[2,56]
2,56024]
64,951
I 65
a 64,970
64,900
[2,55713 a
[2,55512]
[2,56]
2,55787]