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5.1 Inversión del bloque de motor
Usando un diferencial de cadena y enganches, tienda el
bloque de motor de lado, enganche un cable metálico al
bloque de motor, y luego gire el bloque de motor para
ponerlo boca abajo.
(Peso de bloque de motor y cigüeñal: aprox. 1.800 kg [3968
lb.])
Inversión de bloque de motor
5.2 Desmontaje de tapas de cojinetes
(1) Desatornille los tornillos de tapa (1) y laterales (2) del
cojinete y retire la tapa del cojinete usando el extractor o
herramienta de retirada de tapa (perno: M27 x 1,5 mm).
(2) Realice el procedimiento de retirada con cuidado para
no dañar del plato de empuje unido a la tapa del cojinete nº
7.
5.3 Desmontaje del cigüeñal
(1) Retire las mitades superiores delanteras de los platos de
empujes girándolas lentamente.
(2) Levante con cuidado el cigüeñal del bloque de motor,
manteniéndolo horizontal.
(3) Retire las mitades superiores traseras de los cojinetes de
empuje del bloque de motor.
(Peso de estructura del cigüeñal: 450 kg [992 lb.])
5.4 Desmontaje de las toberas de refrigeración de los
pistones
No retire las toberas de refrigeración del pistón salvo que
los orificios de aceite estén obstruidos o la dirección de
rociada sea defectuosa.
Nota: (a) Cerciórese de usar toberas nuevas cuando se
retiren las toberas de refrigeración del pistón.
(b) Cuando sustituya las toberas de refrigeración del pistón,
use una llave dinamométrica para apretar el perno según el
par de torsión especificado.
Apretar sin usar la llave dinamométrica puede resultar en
una fuerza de apriete excesiva, lo que podría provocar fallos
de funcionamiento del perno y conducir al agarrotamiento
de pistones debido a un aporte insuficiente de aceite
lubricante durante el funcionamiento del motor.
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