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4-5. Uso de otros sistemas de conducción
• Otro vehí culo con sensores de radar de aparcamiento o radar de marcha atrá s
está cerca.
• El sensor está obstruido por la niebla o la lluvia intensa.
• El vehí culo está equipado con un má stil de antena de aleta o una antena
inalá mbrica.
• Hay un obstá culo bajo el parachoques.
• El obstá culo está demasiado cerca del sensor.
• Fuerte impacto en el parachoques o en el sensor.
• El vehí culo se acerca a un bordillo alto o curvo.
• Bajo el sol o el frí o intenso.
• Hay escapes de vehí culo calientes.
Ademá s de lo anterior, posiblemente debido a su propia forma, los sensores a veces
juzgan que las señ ales de trá fico y otros objetos está n má s cerca de lo que realmente
está n.
La forma de un obstá culo puede impedir que el sensor lo detecte, con especial
atenció n a los siguientes obstá culos:
• Cables elé ctricos, vallas, cuerdas, etc.
• Algodó n, nieve y otros materiales que absorben las ondas sonoras
• Objetos con bordes afilados
• Obstá culos bajos
• Obstá culos altos con la parte superior orientada hacia afuera y hacia el vehí culo
• Obstá culos con material que absorben las ondas
Apercibimiento
Observe las siguientes precauciones.
De lo contrario, es posible que el vehí culo no pueda conducir de manera segura y podrí a
causar un accidente.
No confí e totalmente en el sistema de radar de marcha atrá s, sino confirme
visualmente la seguridad del entorno del vehí culo durante la conducción.
El sistema de radar de marcha atrá s só lo proporciona cierta ayuda para aparcar. El
alcance de detecció n del radar es limitado, por lo que confiar ú nicamente en el sistema
de radar de marcha atrá s puede provocar un accidente. Confirme siempre visualmente
la seguridad del entorno del vehí culo durante la conducció n.
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