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7-3. Mantenimiento realizado por usted mismo
Es normal que la presió n de los neumá ticos aumente despué s de la conducció n
debido al calor generado por los neumá ticos. No baje la presió n de los neumá ticos
despué s de conducir.
No sobrecargue el vehí culo.
El peso de los ocupantes y del equipaje debe distribuirse uniformemente para que la
carga esté equilibrada.
Apercibimiento
Un inflado correcto es la clave para proteger sus neumá ticos
Es importante mantener la presió n adecuada de los neumá ticos, de lo contrario pueden
producirse las siguientes condiciones, que pueden causar accidentes y provocar
lesiones graves o la muerte.
Desgaste excesivo
Desgaste desigual
Mala manipulació n
Pinchados por sobrecalentamiento
Fuga de aire entre los neumá ticos y las ruedas
Deformació n del cubo de rueda y/o daños en el neumá tico
Los neumá ticos son má s propensos a dañ arse durante la conducció n (debido a los
obstá culos de la carretera o a los bordes afilados, etc.)
No conduzca el vehí culo con una presión de neumá ticos inadecuada
Conducir un vehí culo con una presió n de neumá ticos inadecuada puede ser peligroso.
Una presió n inadecuada de los neumá ticos puede afectar al rendimiento de manejo y
provocar accidentes. Compruebe la presió n de aire del neumá tico de repuesto, así como
la presió n de los neumá ticos de uso normal.
Atención
Al comprobar y ajustar la presión de aire de los neumá ticos
Asegú rese de volver a instalar la tapa de la vá lvula del neumá tico. Si no hay tapa de la
vá lvula, la suciedad o la humedad pueden entrar en la vá lvula y causar una fuga, lo que
provoca una reducció n de la presió n de los neumá ticos. Si falta la tapa de la vá lvula,
instale una nueva tapa de vá lvulas lo antes posible.
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