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Presión de neumático
Mantenga siempre la presión adecuada en los neumá ticos. Compruebe la presión de
los neumá ticos al menos una vez al mes. Sin embargo, recomendamos comprobar la
presión de los neumá ticos una vez cada dos semanas. (Vé ase P.484)
Posibles consecuencias de una presión de neumá ticos incorrecta Baja presión de
los neumá ticos:
La resistencia a la rodadura es mayor y el consumo de combustible aumenta.
Reducció n del manejo y la estabilidad de todo el vehí culo.
Puede provocar daños y altas temperaturas que provoquen un pinchazos. Una falta
grave de presió n en los neumá ticos puede hacer que el neumático se desprenda de
la llanta, provocando la pé rdida de control del vehí culo.
Los neumá ticos está n desgastados irregularmente en ambos lados.
Presió n de los neumá ticos demasiado alta:
Reducció n del confort en todo el vehí culo.
Desgaste excesivo en el centro del neumá tico.
Una presió n de aire excesiva en los neumá ticos los hace susceptibles de sufrir
grietas internas y pinchazos en caso de impacto.
Si los neumá ticos necesitan inflarse con frecuencia, pó ngase en contacto con el Centro
de Ventas y Servicios de FAW para verificarlos.
Guí a de comprobación de la presión de los neumá ticos
Aunque su vehí culo esté equipado con un sistema de control de la presió n de los
neumá ticos que le avisa de la presió n de los mismos, es importante que compruebe la
presió n de los neumá ticos en el momento adecuado.
Tenga en cuenta lo siguiente al comprobar la presió n de los neumá ticos:
No compruebe hasta que los neumá ticos se hayan enfriado.
Si el vehí culo ha estado aparcado durante al menos 3 horas o no ha circulado má s
de 1,5 km (kiló metros), se puede obtener una lectura precisa de la presió n de los
neumá ticos en ese momento.
Utilice siempre un manó metro de neumá ticos.
Es difí cil juzgar si la presió n de los neumá ticos es correcta só lo por su aspecto. Tanto
las presiones altas como las bajas de los neumá ticos pueden reducir la suavidad y la
manejabilidad.
7-3. Mantenimiento realizado por usted mismo
La etiqueta de presió n de los neumá ticos se
encuentra debajo del pestillo del pilar B en el
lado del conductor.
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