TOHATSU MFS 9.9E Manual Del Propietário página 79

ENOM00087-A
Cambio de las bujías
ENOW00087-1
ADVERTENCIA
No reutilice una bujía con el aislante
dañado, o podrían salir chispas por la
grieta, con el consiguiente peligro de des-
carga eléctrica, explosión y/o incendio.
No toque la bujía o las bujías inmediata-
mente después de parar el motor, ya que
podrían estar calientes y provocar graves
quemaduras.
ENOW00929-0
ATENCIÓN
Utilice solamente las bujías recomendadas.
Las bujías con un intervalo de calor diferente
pueden provocar daños en el motor.
Debe cambiar las bujías si están sucias,
tienen carbonilla o están desgastadas.
Al reutilizar bujías, quite la suciedad de
los electrodos y compruebe la separa-
ción entre los mismos.
1. Pare el motor.
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Retire los capuchones de las bujías.
4. Retire las bujías girando en el sentido
antihorario, usando una llave de tubo
de 5/8" (16 mm) y el mango que se
encuentra en la bolsa de herramien-
tas.
5. Inspeccione la bujía. Cambie la bujía si
los electrodos están gastados o si los
aislantes están agrietados o astillados.
6. Mida el hueco de la bujía con una
galga de espesores de tipo alambre. El
hueco debe estar entre 0.8 y 0.9 mm
(0.031-0.035 inches). Si el hueco está
fuera de especificación, sustituya la
bujía por una nueva
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Utilice bujías NGK DCPR-6E.
1
2
1. Electrodo
2. Separación de la bujía (0.8–0.9 mm, 0.031–0.035
in)
7. Coloque la bujía a mano y gírela con
cuidado para evitar atascarla.
8. Apriete la bujía al par especificado.
ENON00028-2A
Nota
Par de apriete de las bujías:
18 N·m (13 ft·lb) [1.8 kgf·m]
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a instalar una nueva bujía,
apriétela entre 1/4 y 1/2 de vuelta más
apretado que el ajuste con los dedos. Si
está reutilizando una bujía, apriétela un 1/
12 de vuelta más apretado que el ajuste
con los dedos. Ajuste la bujía con el par de
apriete correcto en cuanto sea posible
con una llave dinamométrica.
79
ENOF00085-0
10
ENOF01230-1