Publicidad
Nota
El sistema AEB está destinado al
uso urbano. Para usar el vehículo en
rutas fuera de la carretera, el sistema
debe estar desactivado para evitar
alertas innecesarias.
Alertas de frenados y actuación en
los frenos
El sistema AEB muestra una alerta
visual en la pantalla y una alerta audi-
ble que también silencia el audio del
sistema de sonido si está encendido.
En la configuración del sistema
AEB, en el menú del sistema Ucon-
nect, es posible seleccionar los mo-
dos de actuación entre las opciones:
D-10
● "Audio + Freno": las alertas y
el frenado se permiten de forma
autónoma o como apoyo adicio-
nal si la acción del conductor
sobre los frenos no es suficiente
en posibles eventos de colisión
frontal.
● Solo alertas: mantiene las alertas
pero evita que el sistema actúe
sobre el frenado del vehículo.
● Apagado: sin alertas ni ninguna
actuación sobre el frenado del
vehículo.
Nota
En cada ciclo de llave, el sistema
reanuda la configuración de Audio +
Freno.
También es posible configurar la
sensibilidad de las alertas en relación
con la distancia del vehículo a los
obstáculos detectados, como se de-
talla a continuación.
ADVERTENCIA
El sistema AEB no se destina a evi-
tar una colisión solo, tampoco es ca-
paz de detectar todos los tipos de
potenciales colisiones. El conductor
es enteramente responsable por evi-
tar una colisión manteniendo el con-
trol del vehículo por medio de frenos
y dirección.
No estar atento a eso puede llevar
a lesiones graves y hasta a la muerte
de los ocupantes del vehículo.
Cambiar la sensibilidad y el estado
operativo del sistema
Nota
Solo la sensibilidad se memoriza
después del ciclo de llave.
Los ajustes de funcionamiento y la
sensibilidad del sistema AEB se pue-
den cambiar a través del menú del
sistema Uconnect (para obtener más
información, consulte el suplemento
específico).
Publicidad
