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provocados por una velocidad exce-
siva en curva, conducción sobre su-
perficies de baja adherencia o aqua-
planing.
La responsabilidad de la seguridad
vial recae siempre en el conductor.
ADVERTENCIA
La capacidad del sistema ABS
nunca debe ser probada de manera
irresponsable y peligrosa.
No colocar en riesgo la seguridad
del conductor y de otras personas.
ADVERTENCIA
Para el funcionamiento correcto
del sistema ABS, es indispensable
que los neumáticos sean de la misma
marca y del mismo tipo en todas las
ruedas.
Además de eso, es necesario que
estén en perfectas condiciones y, so-
bre todo, sean del tipo y el tamaño
prescritos.
CONTROL ELECTRÓ-
NICO DE ESTABILI-
DAD
SISTEMA ESC - CONTROL ELEC-
TRÓNICO DE ESTABILIDAD (Elec-
tronic Stability Control)
El sistema ESC mejora el control
direccional y la estabilidad del vehí-
culo en diversas condiciones de ma-
nejo.
El sistema ESC corrige el sobrevi-
raje y el subviraje del vehículo dis-
tribuyendo el frenado a las ruedas
correspondientes.
Además, el par distribuido por el
motor también se puede reducir para
mantener el control del vehículo.
El sistema ESC utiliza sensores ins-
talados en el vehículo para interpre-
tar la trayectoria que el conductor
pretende seguir y la compara con la
trayectoria del vehículo. Cuando la
trayectoria deseada y la trayectoria
real difieren, el sistema ESC inter-
viene comparando el subviraje o el
sobreviraje del vehículo.
● Subviraje: ocurre cuando el ve-
hículo está girando menos de lo
esperado en relación al ángulo
del volante programado.
● Sobreviraje: ocurre cuando el ve-
hículo gira más de lo esperado
en relación al ángulo de direc-
ción programado.
Intervención del sistema
La intervención del sistema se in-
dica con el parpadeo del testigo
en el cuadro de instrumentos, para
informar al conductor que el vehí-
culo se encuentra en condiciones crí-
ticas de estabilidad y agarre.
ADVERTENCIA
El sistema ESC no puede modificar
las leyes naturales de la física, ni
puede incrementar la adherencia que
dependerá del estado de la carretera.
La responsabilidad de la seguridad
vial recae siempre en el conductor.
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