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Aviso de presión de neumáticos
insuficiente
Si se detecta un valor de presión
insuficiente en uno o más neumáti-
cos, el testigo
se enciende en el
cuadro de instrumentos y mensajes
específicos se muestran en la panta-
lla. El sistema también muestra grá-
ficamente la posición del neumático
o neumáticos caracterizados por pre-
sión insuficiente. También se emite
una señal acústica.
Mensaje de verificación del TPMS
En presencia de avería en el sis-
tema, además de emitir una señal
acústica, el testigo
parpadea du-
rante 75 segundos y luego perma-
nece fijo.
En algunas versiones, el mensaje
"Mantenimiento
del
sistema"
muestra dentro del menú "Info
Vehículo" en la pantalla y se
muestran guiones (– –) en lugar del
valor de presión, lo que indica la
imposibilidad de detectar el sensor.
En el menú "Mensajes almacenados"
E-50
se muestra el mensaje "Comprobar
sistema de presión de neumáticos".
Colocando el conmutador de en-
cendido en STOP y nuevamente en
RUN , la secuencia de señalización
se repite siempre que la avería aún
esté presente.
El testigo
se apaga y el mensaje
en la pantalla se desactiva cuando
desaparece la condición de avería
y, en algunas versiones, en lugar de
guiones, se muestra nuevamente el
valor de la presión.
Una anomalía del sistema podría
ocurrir en los siguientes casos:
● Las perturbaciones de radiofre-
cuencia particularmente intensas
pueden inhibir el correcto fun-
cionamiento del sistema TPMS.
se
Esta condición será señalada por
un mensaje específico en la pan-
talla. La señalización desapare-
cerá automáticamente tan pronto
como la interferencia de radiofre-
cuencia deje de interferir con el
sistema.
● Aplicación, en el mercado de la
reposición, de películas colorea-
das sobre vidrio que interfieren
con las ondas de radio emitidas
por el sistema TPMS.
● Uso
de
juegos
ruedas/neumáticos sin sensores
para el sistema TPMS.
● La rueda de repuesto no tiene
un sensor de control de presión
de neumáticos. Por lo tanto, la
presión del neumático no está
controlada por el sistema.
Nota
El vehículo puede estar equipado
con una rueda de repuesto con o sin
sensor TPMS original para medir la
presión de los neumáticos.
Es posible que la rueda de re-
puesto no esté equipada con un sen-
sor TPMS. Una vez montada, durante
la marcha se enciende el testigo
(parpadeando durante unos 75 se-
gundos y luego con luz fija), en el
display aparece el mensaje "Service
System" y se muestran guiones (– –)
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