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Los puntos de elevación del vehí-
culo están señalados en las minifal-
das laterales por símbolos
NEUMÁTICOS
INFORMACIONES SOBRE LA SE-
GURIDAD
Antes de viajes largos y siempre
cada unos 1.000 km, comprobar la
presión de los neumáticos, inclu-
yendo de la rueda de repuesto. El
control se debe realizar con los neu-
máticos fríos.
Con el uso de un vehículo, es nor-
mal que la presión aumente debido
al calentamiento de los neumáticos;
para conocer la correcta presión de
G-26
inflado de los neumáticos, ver el
párrafo "Ruedas y neumáticos" en el
.
capítulo "Datos técnicos".
Una presión incorrecta provoca un
consumo anormal de los neumáticos:
A - presión normal: la banda de
rodamiento se gasta de manera uni-
forme.
B - presión insuficiente: la banda
de rodamiento se gasta principal-
mente en los bordes.
C - sobre presión: la banda de
rodamiento se gasta principalmente
en el centro.
Los neumáticos se deben sustituir
cuando el grosor de la banda de roda-
miento alcance el indicador de des-
gaste (TWI) marcado en el neumático
por el fabricante.
INFORMACIONES GENERALES
ADVERTENCIA
El comportamiento del vehículo en
carretera depende de la correcta pre-
sión de inflado.
Consulte los valores de la presión
en los "datos técnicos".
ADVERTENCIA
Una presión demasiado baja causa
el supercalentamiento del neumático
con la posibilidad de graves daños al
mismo.
Utilizar los valores de presión indi-
cados en el capítulo "Datos técnicos".
ADVERTENCIA
En presencia de los neumáticos
"unidireccionales" no efectuar el
cambio de los neumáticos en cruce,
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