Publicidad
PELIGRO
Señalar siempre los cambios de carril o
de dirección por medio de los dispositi-
vos adecuados y con oportuno adelan-
to, evitando maniobras repentinas y pe-
ligrosas.
Desactivar los dispositivos inmediata-
mente después del cambio de direc-
ción.
Mientras está adelantando o es adelan-
tado por otros vehículos, prestar la
máxima atención.
En caso de lluvia, la nube de agua pro-
ducida por los grandes vehículos redu-
ce la visibilidad; el desplazamiento de
aire puede causar la pérdida de control
del vehículo.
40
30
50
20
20
60
30
10
40
km
10
70
0
50
80
0
Mph
km/h
ATENCIÓN
Si el testigo reserva aceite
M50
MC50
mezclador "
" se enciende durante el
funcionamiento normal del motor signi-
fica que el nivel del aceite mezclador
está en reserva; en este caso reponer el
aceite mezclador, consultar pág.26
(
ACEITE MEZCLADOR).
M50
MC50
RODAJE
PELIGRO
Luego de los primeros 500
M50
MC50
Km (312 mi) de funcionamiento, realizar
los controles previstos en la columna
"Fin rodaje" de la FICHA DE MANTENI-
MIENTO PERIÓDICO
M50
pág.44 para evitar daños a sí mismos, a
los demás y/o al vehículo.
M50
MC50
M125 MC125
M150
MC150
M125
MC125
Km (625 mi) de funcionamiento, realizar
los controles previstos en la columna
M150
MC150
MANTENIMIENTO PERIÓDICO, consul-
tar
M125
MC125
daños a sí mismos, a los demás y/o al
vehículo.
El rodaje del motor es fundamental para
garantizar una duración larga y el correcto
funcionamiento. Recorrer, si es posible,
carreteras con muchas curvas y/o pen-
dientes para someter el motor, las suspen-
siones y los frenos a un rodaje más eficaz.
IMPORTANTE
daje es posible obtener las mejores pres-
, consultar
MC50
taciones de aceleración y velocidad del
vehículo.
uso y mantenimiento Compay 50/125/150 - Compay Custom 50/125/150
PELIGRO
Luego de los primeros 1000
"Fin rodaje" de la FICHA DE
pág.46 para evitar
M150
MC150
Solo después del ro-
39
Publicidad
