Opladningsmodus
"Solcelleopladning"
"Solcelleassisteret opladning"
Opladningsmodus "Solcelleopladning"
Opladningseffekten er afhængig af den oversky-
dende energi i solcelleanlægget. Der oplades ude-
lukkende med solenergi. Opladningen starter, hvis
der er tilstrækkelig overskydende energi til rådig-
hed for at oplade køretøjet med 6 A pr. fase.
Opladningsmodus "Solcelleassisteret opladning"
Opladningseffekten er afhængig af den oversky-
dende energi i solcelleanlægget. Uafhængig af,
hvor meget energi solcelleanlægget tilfører aktuelt,
stilles altid den minimale ladeeffekt til rådighed for
køretøjet (evt. via netstrøm). Den minimale ladeef-
fekt kan indstilles via konfigureringsværktøjet (el-in-
stallatør påkrævet).
Særlige kendetegn på 11 kW-varianten
11 kW-varianten understøtter enfaset og trefaset op-
ladning. Således kan både solcelleanlæg med ringe
og med stor effekt udnyttes optimalt. Desuden kan
ladestationen omskiftes dynamisk mellem enfaset
og trefaset opladning. Følgende indstillinger er mu-
lige på 11 kW-varianten (for at ændre indstillingerne
kræves konfigureringsværktøjet):
n Enfaset opladning (standardindstilling):
I opladningsmodi "Solcelleopladning" og "Sol-
celleassisteret opladning" oplades udelukkende
enfaset. Opladningen startes fra en overskyden-
de energi på 1,4 kW og kan hæves op til maks.
3,7 kW.
n Trefaset opladning:
I opladningsmodi "Solcelleopladning" og "Sol-
celleassisteret opladning" oplades udelukkende
trefaset. Opladningen startes fra en oversky-
Knap
dende energi på 4,2 kW og kan hæves op til
maks. 11 kW.
n Dynamisk omskiftning mellem en- og trefaset
opladning:
I opladningsmodi "Solcelleopladning" og "Sol-
celleassisteret opladning" omskiftes under en
opladning dynamisk mellem en- og trefaset op-
ladning. Opladningen startes fra en overskyden-
de energi på 1,4 kW og kan hæves op til maks.
11 kW. Varigheden af ladepausen mellem en fa-
seomskiftning kan indstilles i konfigurerings-
værktøjet ("6.5.1 Beskrivelse af konfiguerings-
værktøjet" [} 32]).
Særlige kendetegn på 22 kW-varianten
Opladningen starter fra en overskydende energi på
4,2 kW. Ladeeffekten kan hæves til maks. 22 kW.
Hvis produktet er tilsluttet og konfigureret enfaset,
er opladningseffekten mellem 1,4 kW og 7,4 kW.
Automatisk faseskift blev realiseret efter
CharIN-metoden. En kompatibilitet med alle
køretøjer på markedet kan ikke garanteres
af MENNEKES. I enkelte tilfælde kan oplad-
ningen afbrydes, køretøjet eller wallboxen
blive beskadiget.
Inkompatibiliteten kan f. eks. gælde for Kia
eNiro, Hyundai Kona og Renault Zoe. Der
kan ikke opstilles en fuldstændig liste, fordi
kompatibiliteten alt efter køretøjernes byg-
geår og softwarestatus også kan variere in-
den for en serie. Spørg venligst din produ-
cent, om denne funktion understøttes af dit
køretøj.
MENNEKES overtager intet ansvar for evt.
skader på grund af forkert brug eller inkom-
patibilitet.
DA
27