4. Wechselwagen mit Hubwagen mittig bis Anschlag einfahren.
Das letzte Stück (Zentriervorgang) mit Schwung einfahren.
Hinweis
Beschädigungsgefahr! Auf Leitungen und Schläuche achten.
5. Hubwagen bis zum Anliegen vom Wechselwagen am Kehr-
system anheben.
Seitenbesenarm
1
Anschlag
2
6. Beiden Seitenbesenarme einfahren.
7. Seitenbesenarme auf richtigen Sitz kontrollieren.
8. Saugmund ablassen.
9. Zündung auf Stellung 1 im Arbeitsmodus (Motor nicht starten)
stellen.
Besen gehen nach unten und das Hydrauliksystem wird
drucklos.
10.Alle Anschlüsse und Verbindungen trennen.
11.Saugschlauch zwischen Kehrgutbehälter und Saugmund ab-
nehmen.
12.Wasserschlauch (dick) trennen.
13.Kehrsystem mit Hubwagen ausfahren.
34
Aufbewahrungsbox
1
Leitungen und Schläuche
2
14.Leitungen und Schläuche in die Aufbewahrungsboxen stellen.
15.Kehrsystem an einer geschützten Stelle abstellen.
16.Hubwagen ausfahren.
Signalstecker für Anbaugeräteerkennung
1
Anschlüsse für linken Seitenbesen (Hydraulik und Wasser)
2
Verriegelung Kehrsystem
3
Anschlüsse für rechten Seitenbesen (Hydraulik und Wasser)
4
1. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und ge-
gen Wegrollen sichern.
2. Kehrsystem in umgekehrter Reihenfolge an das Fahrzeug an-
bauen.
3. Kehrsystem verriegeln (Hebelstellung unten).
4. Verriegelung prüfen, siehe Kapitel Verriegelung Anbauten
prüfen / einstellen.
5. Hydrauliksystem drucklos machen.
6. Hydraulikschläuche mit den Kupplungen verbinden.
Frontkraftheber (Option)
Mit dem Frontkraftheber können verschiedene Anbaugeräte mit
3-Punkt-Aufnahme angebaut werden.
Zum Anbauen / Abbauen des Frontkrafthebers wird eine Wech-
selwagen benötigt.
Hinweis
Optionales Zubehör, Bestell-Nr. 2.852-067.0.
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Kehrsystem anbauen