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Idiomas disponibles
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Modalità "assistenza remota"
Permette l'accesso e quindi la gestione di tutti i dati della centrale di comando solo in modalità cloud e quindi con
gestione da remoto.
Quando viene abilitata l'assistenza remota viene visualizzata a display la scritta ASCC (assistance connect controlled).
Premendo il tasto TEST tale scritta scompare per 10 secondi, ed è possibile accedere ai parametri e altre funzioni del
display.
Dopo 30 minuti il display va in stand-by, se si risveglia il display premendo un tasto ricompare ASCC lampeggiante.
Modalità "funzionamento motore in emergenza"
Serve a escludere gli allarmi motore e gli allarmi sicurezze (es. fotocellule e bordi sensibili) consentendo l'apertura e
la chiusura dell'automazione con funzionamento a bassa velocità e a uomo presente, quindi con movimento dell'asta
solo in presenza di comando persistente (al rilascio del comando l'asta si ferma).
Il funzionamento in emergenza è evidenziato dall'attivazione a frequenza maggiore del lampeggiante.
Sono possibili due tipi di modalità "in emergenza": residenziale o condominiale.
1) residenziale (indicazione a display L-ES lampeggiante): il comando PP (da morsettiera o radiocomando) viene
gestito inizialmente come comando di apertura; solamente quando si è raggiunta la completa apertura, l'attivazione
del comando manderà in chiusura. Solamente completata la chiusura il comando potrà fare nuovamente apertura.
2) condominiale (indicazione a display L-EM lampeggiante): il comando PP viene gestito inizialmente come comando
di apertura, ma raggiunta la completa apertura l'asta non richiude più.
In questa modalità lo stand-by del display non si attiva, segnalando sempre la modalità in corso.
Premendo il tasto TEST tale scritta scompare per 10 secondi, ed è possibile accedere ai parametri e altre funzioni del
display.
ASCC
Modalità "assistenza remota" abilitata
L-ES
Modalità "funzionamento in emergenza residenziale" abilitata
L-EM
Modalità "funzionamento in emergenza condominiale" abilitata
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Limitatore di tensione (B72/CL)
Le centrali che controllano i motori High Speed e Reversibile in determinate situazioni di impiego possono, in caso di
brusca frenatura (comando di STOP oppure intervento del bordo sensibile, oppure qualunque comando di inversione se
par.
impostato a
) subire un aumento della tensione di alimentazione motore, che sale per effetto dinamo. Il B72/
CL, inserito nel connettore BATTERY CHARGER, controlla e limita questi picchi attivando un assorbimento di corrente.
L'attivazione, che avviene per pochi rapidi impulsi nell'arco di 1 secondo, è evidenziata da altrettanti lampeggi del LED
"CLAMP" su B72/CL.
scollegandolo dalla tensione di alimentazione motore e contemporaneamente forza un sovraccarico sull'alimentazione
24V facendo saltare il fusibile F3, spegnendo quindi la centrale.
Questo avviene per segnalare la perdita della funzione limitatrice, che in caso di continuazione dell'attività potrebbe a
lungo andare causare un danno all'inverter.
In tal caso procedere alla sostituzione di B72/CL.
ATTENZIONE! Nel caso si debba utilizzare il caricabatterie, questo dovrà essere in versione hardware 02 (HW 02)
perché solo tale versione integra la funzione di limitatore di tensione. Estrarre dal connettore il B72/CL e innestare in
sua sostituzione il caricabatterie.
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programmazione della corsa o quella di recupero posizione porta l'anta a premere contro le battute meccaniche.
Una volta completata la procedura, l'anta arretra del numero di giri stabilito dai parametri
manovre l'anta si ferma sempre in anticipo rispetto alle battute meccaniche.
Attenzione! Accertarsi che il valore di par.
rispetto a par.
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Sblocco meccanico
In caso di guasto o in mancanza di tensione, è possibile sbloccare il cancello e movimentarlo a mano.
Per ulteriori informazioni consultare l'operazione di blocco/sblocco sul manuale d'uso dell'automazione TW110.
Se si sblocca il cancello con la centralina alimentata, sul display appare
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sia sempre minore o al massimo uguale a par.
e
, e nelle successive
; lo stesso vale per par.
lampeggiante.
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