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SCHLAUCHLOSE UND
SUPERSINGLE-
REIFEN
ABDRÜCKEN
1) Das Rad wie zuvor beschrieben am Spannteller
einspannen und sicherstellen, dass es luftleer ist.
2) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition C begeben.
3) Den Werkzeugarm in die Arbeitsposition absen-
ken, bis er in die entsprechende Ratsche eingerastet
ist.
ACHTUNG
Immer sicherstellen, dass der Arm korrekt
am Schlitten eingerastet ist.
4) Den Steuerknüppel betätigen und das Rad so
positionieren, dass das äußere Felgenprofil die Ab-
drückscheibe ganz leicht berührt (Abb.19).
ACHTUNG
Die Abdrückscheibe darf keinen Druck auf die
Felge ausüben, sondern muss diesen auf den Rei-
fenwulst ausüben.
118
5) Das Rad drehen lassen und gleichzeitig die
Abdrückscheibe stoßweise vorfahren. Dabei mit
der Scheibe so weit wie möglich dem Felgenprofil
folgen.
6) Vorfahren, bis der erste Wulst vollkommen ab-
gelöst ist.
Um diesen Arbeitsschritt zu erleichtern, den Wulst
und das Felgenhorn mit dem vorgesehenen Fett
oder einer Seifenlösung schmieren und dabei das
Rad drehen.
ACHTUNG
Um jegliche Gefahr zu vermeiden, beim Sch-
mieren der Wülste IM UHRZEIGERSINN dre-
hen, wenn man auf der Außenseite arbeitet,
und GEGEN DEN UHRZEIGERSINN drehen,
wenn man auf der Innenseite arbeitet.
Hinw.: Außerdem beachten, dass die Scheibe um so
langsamer vorgefahren werden muss, je stärker der
Reifen an der Felge haftet.
7) Den Werkzeugarm vom Felgenrand entfernen.
Die Ratsche ausrasten, den Arm in die Ruheposition
anheben, verschieben und in der zweiten Arbeitspo-
sition wieder einrasten (Abb.20).
A
19
ACHTUNG !
Die Hände nicht am Werkzeug halten, wäh-
rend es in die Arbeitsposition gebracht wird:
- D
- Betriebsanleitung HD 700
Eutsch
20
B
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