Publicidad
1
3
2
1
3
3
B
2
4
30
1
B
A
2
2
3
4
C
A
1
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH
Montaż dźwigara bazowego
Rysunek 1
Wskazówka
Przed montażem dźwigarów bazowych należy dokładnie wyczyścić
reling dachowy i dźwigary bazowe w miejscu przylegania (-strzałka-)
czystą ściereczką i środkiem czyszczącym na bazie alkoholu (nie
używać mydła ani środków na bazie mydła), np. płynem do mycia szyb.
Powierzchnie przylegania muszą być czyste i odtłuszczone.
1.
Odkręcić śrubę uszczelniającą otwór na każdej powierzchni
przylegania.
Wskazówka
Śrub do uszczelniania otworów nie należy wyrzucać. Po demontażu
należy ponownie uszczelnić otwory gwintowane za pomocą śruby i
nowej uszczelki.
Rysunek 2
1.
Włożyć klucz -2- i obrócić o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara (strzałka A).
2.
Zdjąć pokrywę -1-, lekko naciskając na tylną stronę (strzałka B).
Rysunek 3
Dźwigary bazowe mają od spodu naklejone oznakowanie dla przodu
i tyłu. Dźwigary bazowe należy montować w taki sposób, aby nalepki
znajdowały się po lewej stronie pojazdu.
OSTRZEŻENIE
Podczas montażu dźwigarów bazowych na dachu należy
koniecznie przestrzegać tych oznakowań!
1.
Umieścić dźwigary bazowe na dachu w sposób przedstawiony na
rysunku.
2.
Odpowiednią stopkę dźwigara bazowego -1- przykręcić z
obu stron do dachu za pomocą śruby -2-, podkładki -3- i tulei
pozycjonującej -4- (9 Nm).
OSTRZEŻENIE
Podkładka -3- składa się z dwóch podkładek zębatych, które się
zazębiają.
Nigdy nie rozdzielać podkładek zębatych i zawsze montować
jako parę.
Rysunek 4
1.
Zdjąć profi l osłonowy -3- z rury profi lowej -2-, włożyć uchwyty
systemu nośnego i zamocować zgodnie z instrukcją producenta.
2.
Wyregulować profi l osłonowy -3- i włożyć go ponownie w wolne
przestrzenie teowego rowka rury profi lowej -2-.
3.
Ponownie założyć pokrywkę -1-, lekko dociskając w górnej części
(strzałka C).
4.
Zamknąć pokrywkę -1-.
PL
PL
Publicidad
