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Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
Evite que el combustible entre en contacto con los ojos, la piel o la ropa.
–
Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse combustible.
–
No aspire los vapores del combustible.
–
Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua abun-
dante.
–
Si el combustible entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediatamente a un
médico.
–
Si se mancha la ropa de combustible, cámbiese de ropa.
K00556-10
K00558-11
K00560-10
12 MANTENIMIENTO DEL CHASIS
Trabajo principal
–
Controlar el tendido del cable bowden del gas. (
–
Colocar el depósito de combustible y enganchar los dos spoi-
lers laterales antes del radiador.
–
Asegurarse de que no quede aprisionado ni pueda deteriorarse
ningún cable eléctrico ni cable bowden.
–
Conectar la manguera del respiradero del depósito de combus-
tible.
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Demás tornillos del
chasis
–
Colocar la bocina en su posición junto con el soporte.
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Demás tornillos del
chasis
–
3
Enchufar el conector
–
Retirar el juego de tapones de lavado.
–
Limpiar a fondo el conector de la manguera de combustible
con aire comprimido.
Información
Bajo ningún concepto debe permitirse que entre sucie-
dad en la manguera de combustible. ¡Si entra suciedad
se obstruirá la válvula de inyección!
–
Lubricar la junta tórica y enchufar el conector
guera de combustible.
pág. 97)
1
con el casquillo de goma.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
2
con los casquillos de collarín.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
de la bomba de combustible.
4
de la man-
91
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