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KTM 1290 SUPER DUKE R 2021 Manual De Instrucciones página 161

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18.3
Modo Anti Wheelie (opcional)
18.4
Adaptación del deslizamiento (opcional)
18.5
Throttle Response (opcional)
Información
Cuando el control de tracción de la motocicleta está
actuando, el testigo de control TC
Cuando el control de tracción de la motocicleta está desco-
nectado, el testigo de control TC
El Anti Wheelie Mode es una función opcional del control del
motor.
El modo Anti Wheelie debe evitar que se levante la rueda delan-
tera al acelerar.
S03827-01
La adaptación del deslizamiento es una función opcional del con-
trol de tracción de la motocicleta.
La adaptación del deslizamiento permite ajustar el control de
tracción de la motocicleta en nueve niveles para la característica
deseada.
El nivel 1 permite el máximo deslizamiento en la rueda trasera; el
nivel 9, el menor deslizamiento.
La adaptación del deslizamiento puede ajustarse durante la mar-
cha con el botón UP o DOWN cuando el menú está cerrado.
402790-01
Información
La adaptación del deslizamiento solo está disponible con el
modo de conducción TRACK o PERFORMANCE (
(opcional) activo.
Posibles estados
TRACK – Respuesta extremadamente directa
SPORT – Respuesta muy directa
STREET – Respuesta equilibrada
En el menú Throttle Response puede adaptarse la característica de
la admisión de gasolina.
Throttle Response también puede ajustarse durante la marcha con
el puño del acelerador cerrado y el regulador de velocidad desacti-
vado.
S03830-01
Información
Throttle Response solo está disponible con el
modo de conducción TRACK o PERFORMANCE (
(opcional) activo.
AJUSTE DEL MOTOR 18
parpadea.
permanece iluminado.
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pág. 158)
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