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MSC
Control de la estabilidad de la moto-
cicleta (Motorcycle Stability Control)
MTC
Control de tracción de la motocicleta
(Motorcycle Traction Control)
OBD
Diagnóstico de a bordo
-
KTM RACE ON
-
Launch‑Control
DRL
Luz diurna (Daytime Running Light)
-
Quickshifter +
MSR
Regulación del par de arrastre del
motor
ATIR
Restablecimiento automático de los
intermitentes (Automatic Turn Indi-
cator Reset)
ABS
Sistema antibloqueo
TPMS
Sistema de control de la presión de
los neumáticos (Tire Pressure Moni-
toring System)
ÍNDICE DE TÉRMINOS TÉCNICOS 28
Función adicional al ABS que se encarga de evitar
que las ruedas se bloqueen y patinen durante el pro-
ceso de frenado cuando el vehículo está inclinado
dentro de los límites físicos
Función adicional del control del motor que reduce el
par motor si la rueda trasera gira en vacío
Sistema del vehículo que controla los parámetros
especificados del sistema electrónico del vehículo.
Sistema con el que se activan el encendido, la cerra-
dura del manillar y el tapón del depósito de combusti-
ble mediante llave a distancia con transpondedor
Función del sistema electrónico del vehículo para
obtener la mejor aceleración posible desde 0
Luz que aumenta la visibilidad del vehículo durante el
día pero que, al contrario que la luz nocturna, no está
enfocada y no ilumina la calzada
Función del sistema electrónico del motor para cam-
biar a una marcha más larga y más corta sin accionar
el embrague
Función adicional de la centralita electrónica del
motor que evita que se bloquee la rueda trasera en
caso de un efecto muy alto de los frenos abriendo
ligeramente la válvula de mariposa
Software que apaga automáticamente los intermiten-
tes conforme a un período de tiempo o a un contador
de tiempo y distancia
Sistema de seguridad que evita que las ruedas se blo-
queen al avanzar en línea recta sin la influencia de
fuerzas laterales
Sistema de seguridad, que mediante sensores en los
neumáticos controla la presión de los neumáticos y se
la indica al conductor
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