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9.1
Información adicional
Todos los trabajos derivados de los trabajos obligatorios o recomendados deben encargarse por separado y se fac-
turan por separado.
Dependiendo de las condiciones de uso locales, puede que en el lugar donde se utiliza la máquina rijan otros
intervalos de mantenimiento diferentes.
Es posible que cambien algunos intervalos de mantenimiento o su alcance a consecuencia del permanente des-
arrollo técnico. El programa de servicio vigente más actual está siempre consignado en KTM Dealer.net. Su con-
cesionario autorizado de KTM estará encantado de ayudarle.
9.2
Trabajos obligatorios
Leer la memoria de errores con la herramienta de diagnóstico KTM.
Programar el sensor del árbol de mando del cambio.
Comprobar el funcionamiento del sistema eléctrico.
Sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar los tamices de aceite.
(
pág. 107)
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Comprobar los discos de freno. (
Comprobar la estanqueidad y el posible deterioro de los tubos de freno.
Sustituir el líquido de frenos del freno delantero.
Sustituir el líquido de frenos del freno trasero.
Sustituir el líquido del embrague hidráulico.
Comprobar el nivel de líquido de frenos de la rueda delantera. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar y corregir el nivel de líquido del embrague hidráulico. (
Controlar el recorrido en vacío del pedal del freno. (
Comprobar la estanqueidad del amortiguador y la horquilla. Realizar el mantenimiento
de la horquilla y del amortiguador según sea necesario y según la finalidad de uso.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla. (
Comprobar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
Comprobar el estado de los neumáticos. (
Comprobar la presión de los neumáticos. (
Comprobar la tensión de los radios. (
Controlar el alabeo de las llantas.
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena. (
Comprobar la tensión de la cadena. (
Sustituir el tamiz de combustible.
Sustituir las bujías.
Comprobar el juego de las válvulas.
Comprobar la protección anticongelante y el nivel de líquido refrigerante. (
Comprobar si los cables presentan deterioro o dobleces en el tendido.
pág. 71)
pág. 75)
pág. 69)
pág. 73)
pág. 72)
pág. 82)
pág. 84)
pág. 84)
pág. 60)
PROGRAMA DE SERVICIO 9
cada 12 meses
cada 20.000 km (12.400 mi)
cada 10.000 km (6.200 mi)
a 1.000 km (620 mi)
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pág. 69)
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pág. 66)
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pág. 53)
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pág. 62)
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pág. 97)
cada 24 meses
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