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– Engrane la marcha atrás.
– Pulse la tecla
.
– Suelte el volante
→
– Bascule el mando hasta alcanzar la dirección
deseada. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos aparece a modo de orientación una re-
presentación del conjunto vehículo tractor y
remolque en la posición actual
– Acelere y retroceda lentamente. Observe el
entorno
en Introducción al tema de la
→
pág. 228.
– En caso necesario, corrija el ángulo con el
mando
1
.
– Presione el mando hacia la izquierda
cia la derecha
para determinar la dirección
3
de marcha.
– Tire del mando hacia atrás
marcha atrás.
– Retroceda y avance hasta alcanzar la posición
deseada.
– La maniobra finaliza cuando aparece un men-
saje al respecto en la pantalla del cuadro de
instrumentos y, dado el caso, suena una señal
acústica.
Intervención automática en los frenos
El conductor es el responsable de frenar a tiem-
po
.
→
En las siguientes situaciones puede producirse
una intervención automática en los frenos y que
se desactive la función:
– Se sobrepasa la velocidad.
– El conductor interviene en la dirección.
– La puerta del conductor está abierta.
– La tecla
está pulsada.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, en la página 214, y
principio de este capítulo, en la página 228.
Cámara sin visibilidad, mensaje de avería, el
sistema se desconecta
– Limpie la cámara o retire posibles adhesivos o
accesorios de la misma
– Compruebe si hay daños visibles.
230
Manual de instrucciones
.
fig. 168
→
.
o ha-
2
para circular
4
, al
pág. 363.
→
ADVERTENCIA
¡Peligro de que se produzcan lesiones! Los giros
rápidos del volante pueden provocar lesiones
graves.
● No agarre el volante durante la maniobra
hasta que el sistema no lo indique.
● Excepción: Si se produce una situación de
peligro, intervenga y hágase cargo de la di-
rección.
ADVERTENCIA
¡Peligro de que se produzcan lesiones! No per-
mita que la intervención automática en los fre-
nos le induzca a correr ningún riesgo que com-
prometa la seguridad. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor.
● El asistente para maniobras con remolque
está sujeto a determinadas limitaciones in-
herentes al sistema. Puede que en algunas
situaciones la intervención automática en los
frenos solo funcione de forma limitada o que
no funcione en absoluto.
● Si se produce una situación de peligro, inter-
venga y frene usted mismo.
● La intervención automática en los frenos fi-
naliza a los 1,5 segundos aprox. de encon-
trarse el vehículo detenido.
● Tras la intervención automática en los fre-
nos, frene usted el vehículo.
Cuando el asistente para maniobras con re-
molque está activo, no se pueden ajustar
los retrovisores exteriores
El sistema se comporta de manera diferente a
la esperada
Puede haber varias causas:
– La cámara está sucia
→
por suciedad y nieve, la visibilidad de la cámara
se puede ver mermada también por restos de
detergente o por algún recubrimiento.
– Se tienen que cumplir los requisitos del siste-
ma
pág. 229.
→
– La cámara está cubierta con agua.
pág. 134.
→
pág. 363. Además de
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