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En el menú "Estadística" se muestran los tiempos
de las últimas vueltas. Cuando se alcanza un má-
ximo de 99 vueltas o una duración total de
99 horas, 59 minutos y 59 segundos, solo se pue-
de iniciar un nuevo cronometraje poniendo pri-
mero a cero la estadística.
ADVERTENCIA
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar a un accidente y a que se produzcan lesio-
nes.
● No realice preajustes en el cronómetro ni
consulte la estadística cuando el vehículo es-
té en marcha.
● Durante la conducción, no maneje el cronó-
metro en situaciones de marcha complica-
das.
Indicador del nivel de combustible
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 23.
Fig. 22 Indicador del nivel de combustible en el cua-
dro de instrumentos analógico.
Fig. 23 Indicador del nivel de combustible en el Ac-
tive Info Display.
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Manual de instrucciones
Depósito de combustible casi vacío
El testigo de control se enciende en amarillo. Se
está utilizando el combustible de la reserva (mar-
ca roja)
.
→
– Reposte en cuanto tenga la oportunidad.
Cuando se enciende el testigo de control , la
calefacción independiente
factor adicional de funcionamiento con combus-
tible se desconecta automáticamente.
Presencia de agua en el gasóleo
El testigo de control se enciende en amarillo.
– Apague el motor y solicite la ayuda de personal
especializado.
Tapón del depósito de combustible
abierto
El testigo de control se enciende en amarillo.
– Cierre el tapón del depósito de combustible.
ADVERTENCIA
Si se circula con un nivel demasiado bajo de
combustible, el vehículo podría quedarse para-
do en medio del tráfico, además de que se po-
drían producir accidentes y lesiones graves.
● Si el nivel del depósito de combustible está
demasiado bajo, el combustible podría llegar
de forma irregular al motor, especialmente al
subir o bajar pendientes.
● La dirección y los sistemas de asistencia al
conductor y a la frenada no funcionan si el
motor marcha irregularmente o se apaga por
falta de combustible o por una alimentación
irregular de este.
● Reposte siempre que solo quede un cuarto
de combustible en el depósito para evitar
que el vehículo se quede parado por falta de
combustible.
AVISO
No apure nunca completamente el depósito de
combustible. Si la alimentación de combustible
es irregular, se pueden producir fallos en la com-
bustión y podría llegar combustible sin quemar al
sistema de escape. ¡El catalizador o el filtro de
partículas podrían resultar dañados!
pág. 146 o el cale-
→
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