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ADVERTENCIA
Si el aceite del motor entrara en contacto con
piezas calientes del motor, podría inflamarse.
Esto podría provocar un incendio, quemaduras
y otras lesiones graves.
● Si se derramase aceite sobre componentes
fríos del motor, el aceite podría calentarse e
inflamarse cuando el motor esté en marcha.
● Tras reponer el aceite, asegúrese siempre de
que la tapa de la boca de llenado de aceite
esté firmemente enroscada y de que la varilla
de medición del nivel de aceite esté correc-
tamente introducida en el tubo guía. Así evi-
tará que el aceite pueda salirse y caer sobre
componentes calientes del motor cuando es-
te esté en marcha.
AVISO
● Si por descuido ha añadido demasiado aceite
del motor y el nivel se encuentra en la zona
fig. 253
, no ponga el motor en marcha.
A
→
Avise a un taller especializado y, dado el caso,
solicite la ayuda de personal especializado. ¡De
lo contrario podrían dañarse el catalizador y el
motor!
● Cuando reponga líquidos operativos, asegúrese
de que echa los líquidos correctos en las bocas
de llenado correctas. La utilización de líquidos
operativos equivocados puede provocar fallos
funcionales graves y daños en el motor.
No permita nunca que el nivel de aceite del
motor se encuentre por encima de la zona
fig. 253
. De no ser así, podría aspirarse
B
→
aceite por el respiradero del cárter del cigüeñal y
llegar a la atmósfera a través del sistema de es-
cape.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
y
, al principio de este capítulo, en la página 311.
Presión del aceite del motor demasiado
baja
El testigo de control parpadea en rojo.
¡No continúe la marcha!
, en la página 306, y
Apague el motor y compruebe el nivel de aceite
del motor
pág. 313. Si el testigo de advertencia
→
parpadea aunque el nivel de aceite sea correcto,
no continúe la marcha ni deje el motor en mar-
cha. De lo contrario pueden producirse daños en
el motor. Solicite la ayuda de personal especiali-
zado.
Nivel del aceite del motor demasiado
bajo
El testigo de control se enciende en amarillo.
Apague el motor.
Compruebe el nivel de aceite del motor
pág. 313.
→
Avería en el sistema del aceite del motor
El testigo de control parpadea en amarillo.
Acuda a un taller especializado y solicite una
comprobación del sensor del aceite del motor.
Líquido refrigerante del motor
Introducción al tema
Únicamente realice usted mismo trabajos en el
sistema de refrigeración del motor si conoce bien
las operaciones necesarias y las medidas de se-
guridad de validez general, y si dispone de las he-
rramientas, los medios y los líquidos operativos
adecuados. Si se realizan trabajos de manera ina-
decuada, se pueden producir lesiones gra-
ves
. Dado el caso, encargue todos los traba-
→
jos a un taller especializado. Volkswagen reco-
mienda acudir para ello a un concesionario Volks-
wagen.
ADVERTENCIA
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
● Guarde el líquido refrigerante únicamente en
el envase original bien cerrado y en un lugar
seguro.
● No guarde nunca el líquido refrigerante del
motor en latas de alimentos, botellas u otros
envases vacíos, pues podría ingerirlo alguna
persona.
● Mantenga el líquido refrigerante del motor
fuera del alcance de los niños.
Comprobar y reponer
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