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contario, al bloque motor o a una pieza maciza
de metal atornillada fijamente al bloque motor
de este vehículo.
– Conecte el otro extremo del cable de arranque
negro
fig. 243
preferentemente a la to-
→
3
ma para la ayuda de arranque (terminal de ma-
sa) del vehículo con la batería de 12 voltios
descargada; de lo contrario, al bloque motor o
a una pieza maciza de metal atornillada fija-
mente al bloque motor de este vehículo
– Coloque los cables de arranque de manera que
no los pueda alcanzar ninguna pieza giratoria
del vano motor.
Conectar los cables de arranque (vehículos con
la batería de 12 voltios en el maletero)
Los cables de arranque solo se deberán conectar
siguiendo el orden A – B – C – D
– Desconecte el encendido en ambos vehículos
pág. 159.
→
– Abra la caperuza de la toma para la ayuda de
arranque en el vano motor
– Conecte un extremo del cable de arranque rojo
a la toma para la ayuda de arranque (polo posi-
tivo) (+) del vehículo con la batería de 12 vol-
tios descargada
fig. 244
→
– Conecte el otro extremo del cable de arranque
rojo al polo positivo (+) del vehículo que sumi-
nistra la corriente
fig. 244
→
– Conecte un extremo del cable de arranque ne-
gro
fig. 244
preferentemente a una toma
3
→
para la ayuda de arranque (terminal de masa)
del vehículo con la batería de 12 voltios que
suministra la corriente; de lo contrario, al blo-
que motor o a una pieza maciza de metal ator-
nillada fijamente al bloque motor de este vehí-
culo.
– Conecte el otro extremo del cable de arranque
negro
fig. 244
preferentemente a la to-
3
→
ma para la ayuda de arranque (terminal de ma-
sa) del vehículo con la batería de 12 voltios
descargada; de lo contrario, al bloque motor o
a una pieza maciza de metal atornillada fija-
mente al bloque motor de este vehículo
– Coloque los cables de arranque de manera que
no los pueda alcanzar ninguna pieza giratoria
del vano motor.
300
Manual de instrucciones
.
→
fig.
244.
→
pág. 298.
→
.
1 →
.
2
.
→
Poner el motor en marcha
– Ponga en marcha el motor del vehículo que su-
ministra la corriente y déjelo funcionando a ra-
lentí.
– Ponga en marcha el motor del vehículo que
tiene la batería de 12 voltios descargada y es-
pere de 2 a 3 minutos hasta que el motor "gire
redondo".
Desconectar los cables de arranque
– Si estuviera encendida la luz de cruce, apágue-
la antes de desconectar los cables de arranque.
– Conecte el ventilador del climatizador o del
sistema de calefacción y ventilación y encienda
la luneta térmica del vehículo con la batería de
12 voltios descargada para que se reduzcan los
picos de tensión que se puedan producir al
desconectar los cables.
– Con los motores en marcha, desconecte los ca-
bles de arranque únicamente en el orden
D – C – B – A
fig. 243
o
– Cierre la cubierta de la batería o la caperuza de
la toma para la ayuda de arranque
– Acuda a un taller especializado y solicite una
revisión de la batería de 12 voltios.
ADVERTENCIA
Si se utiliza la ayuda de arranque de forma ina-
decuada, la batería de 12 voltios podría explo-
tar y causar lesiones graves. Para reducir el
riesgo de que explote la batería, tenga en cuen-
ta lo siguiente:
● Cualquier trabajo que se realice en la batería
de 12 voltios y en el sistema eléctrico puede
provocar quemaduras graves, fuego y des-
cargas eléctricas. Antes de realizar cualquier
trabajo en la batería, lea y tenga en cuenta
siempre las advertencias y medidas de segu-
ridad correspondientes
● Utilice siempre una protección ocular ade-
cuada y guantes de protección, y no se incli-
ne nunca sobre la batería de 12 voltios.
● Conecte los cables de conexión en el orden
correcto: primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo.
● No conecte nunca el cable negativo a com-
ponentes del sistema de combustible ni a las
tuberías de freno.
fig.
244.
→
pág. 298.
→
pág. 320.
→
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