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Asistente de luz de carretera
El asistente de luz de carretera evita automática-
mente el deslumbramiento de los vehículos de-
tectados que circulan en sentido contrario o por
delante en el mismo sentido. Además, normal-
mente el asistente de luz de carretera detecta las
zonas que están iluminadas y desconecta la luz
de carretera al pasar, p. ej., por poblaciones.
El asistente conecta la luz de carretera automáti-
camente a partir de una velocidad de aprox.
60 km/h (37 mph) y la desconecta a velocidades
inferiores a aprox. 30 km/h (18 mph) dentro de
las limitaciones del sistema y en función de las
condiciones ambientales y de la circulación, así
como de la velocidad
→
Existen dos versiones de asistente de luz de ca-
rretera:
– Asistente de luz de carretera (Light Assist). El
asistente de luz de carretera conecta y desco-
necta la luz de carretera automáticamente
cuando detecta otros usuarios de la vía.
– Asistente dinámico de luz de carretera (Dyna-
mic Light Assist)
pág. 123
→
Si se cuenta con el equipamiento correspondien-
te, el asistente de luz de carretera se puede acti-
var y desactivar en el menú
sistema de infotainment
Conectar el asistente de luz de carretera
– Conecte el encendido y la conexión automática
de la luz de cruce .
– Partiendo de la posición básica, presione la pa-
lanca de los intermitentes y de la luz de carre-
tera hacia delante.
Cuando el asistente de luz de carretera está co-
nectado, se enciende el testigo de control en
la pantalla del cuadro de instrumentos.
Desconectar el asistente de luz de carretera
– Tire hacia atrás de la palanca de los intermi-
tentes y de la luz de carretera.
– O BIEN: desconecte la conexión automática de
la luz de cruce .
– O BIEN: desconecte el encendido.
– O BIEN: presione la palanca de los intermiten-
tes y de la luz de carretera hacia delante para
encender manualmente la luz de carretera.
.
del
Ajustes del vehículo
pág. 41.
→
Asistente dinámico de luz de carretera
(Dynamic Light Assist)
El asistente dinámico de luz de carretera ilumina
la calzada y sus márgenes al máximo. Al mismo
tiempo evita el deslumbramiento de los vehículos
que circulan por delante en el mismo sentido y
de los que circulan en sentido contrario. Con ayu-
da de una cámara, el sistema detecta otros usua-
rios de la vía, así como la distancia a la que se en-
cuentran con respecto al vehículo, y cubre una
determinada zona de los faros. Si ya no se puede
evitar el deslumbramiento de los otros usuarios
de la vía, se desconecta automáticamente la luz
de carretera.
Limitaciones del sistema
En los siguientes casos hay que desconectar la
luz de carretera manualmente porque el asisten-
te de luz de carretera no la desconectará a tiem-
po o no la desconectará en absoluto:
– En vías insuficientemente iluminadas con se-
ñales muy reflectantes.
– En el caso de usuarios de la vía con un alum-
brado insuficiente, p. ej., peatones o ciclistas.
– En curvas cerradas, cuando el tráfico en senti-
do contrario está parcialmente oculto, en las
subidas pronunciadas o en las bajadas.
– En las vías con tráfico en sentido contrario y
con valla de protección central cuando el con-
ductor puede ver con holgura por encima de
ella, p. ej., el conductor de un camión.
– En caso de niebla, nieve o precipitaciones in-
tensas.
– En caso de remolinos de polvo o arena.
– En caso de que el parabrisas esté dañado en el
campo de visión de la cámara.
– Si el campo de visión de la cámara está empa-
ñado, sucio o cubierto con algún adhesivo, nie-
ve o hielo.
– Si la cámara está averiada o si la alimentación
de corriente se ha interrumpido.
ADVERTENCIA
No permita que el mayor confort que propor-
ciona el asistente de luz de carretera le induzca
a correr ningún riesgo que comprometa la se-
guridad. El sistema no puede reemplazar la
atención del conductor.
● Controle siempre usted mismo las luces y
ajústelas en función de las condiciones de
luz, de visibilidad y del tráfico.
Luces
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