CUIDADO
¡Si se enciende durante la conducción además de la luz también la luz ,
no siga conduciendo - existe peligro de daño del motor! Pare el motor y re-
curra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Líquido refrigerante
Lea y considere primero
en la pág. 34.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
encen-
¡¡Compruebe el líquido refriger.! ¡Manual!
dido
COMPRUEBE LÍQUIDO REFRIGERANTE
▶
Detenga el vehículo, pare el motor y deje que se enfríe.
▶
Comprobar el nivel del refrigerante
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita y el
testigo de control sigue iluminando, entonces puede existir una avería en el
funcionamiento del ventilador del radiador.
▶
Desconecte el encendido.
▶
Compruebe el fusible del ventilador del radiador, y si fuera necesario, sustitú-
yalo.
¡Si el nivel de líquido refrigerante así como el fusible del ventilador son correc-
tos y el testigo de control se enciende nuevamente
▶
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta
encen-
Motor sobrecalent. ¡Pare! ¡Manual!
dido
MOTOR SOBRECALENTADO PARE
▶
Detenga el vehículo, pare el motor y deje que se enfríe.
▶
Continúe de nuevo el viaje sólo después de que se apague el testigo de con-
trol .
Presión del aceite de motor
Lea y considere primero
en la pág. 34.
parpadea - la presión del aceite del motor es muy baja.
40
Manejo
» pág.
285.
¡no continúe el viaje!
▶
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de aceite del motor.
▶
Si el testigo de control parpadea,
de aceite sea correcto. Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ra-
lentí.
▶
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
CUIDADO
Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,
siga conduciendo - ¡Existe peligro de un daño del motor! Pare el motor y recu-
rra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Nivel del aceite de motor
Lea y considere primero
en la pág. 34.
Nivel de aceite del motor demasiado bajo
encen-
Nivel de aceite: ¡Cargue aceite!
dido
CARGUE ACEITE
▶
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de aceite del motor
y/o rellene el aceite del motor.
Si el capó del vano motor permanece abierto más de 30 segundos, se apagará
el testigo de control. Si no se añade aceite de motor, el testigo de control se
enciende de nuevo al cabo de 100 km.
Nivel del aceite del motor demasiado alto
encen-
¡Reduzca el nivel de aceite!
dido
NIVEL DE ACEITE EXCESIVO
▶
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de aceite del motor.
▶
En caso de un nivel alto de aceite es posible continuar el viaje con mucha
precausión. Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller espe-
cializado.
Avería en el sensor del nivel de aceite del motor
encen-
Sensor de aceite: ¡Taller!
dido
SENSOR ACEITE TALLER
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
no seguir conduciendo, aunque el nivel
no