KTM 450 EXC-R EU 2008 Manual De Instrucciones página 91

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor gira pero no arranca
Ralentí inestable
El motor no gira
El motor entrega poca potencia
Posible causa
Pipa de la bujía o bujía defectuosas
Rozaduras en el cable de cortocircuito
en el ramal de cables, botón de parada
o interruptor de parada de emergencia
defectuoso
Oxidación en el conector de la unidad de
mando CDI, el transmisor de impulsos o
la bobina de encendido
Agua en el carburador, o surtidor obtu-
rada
Chiclé de ralentí obturado
Se han girado los tornillos de ajuste del
carburador
Bujía defectuosa
Equipo de encendido averiado
El combustible rebosa en el carburador a
causa de suciedad o desgaste en la aguja
del flotador.
Surtidores del carburador sueltos
Dispositivo electrónico de reglaje del en-
cendido defectuoso
Interrupción en el suministro de combus-
tible
Medida
Advertencia
Peligro de lesión El equipo de
encendido trabaja con alta ten-
sión.
No tocar los componentes
del equipo de encendido.
Acudir a un taller especia-
lizado autorizado por KTM
para las tareas de repara-
ción del equipo de encen-
dido.
Desmontar la bujía, conectar el cable
de encendido, unir la bujía con masa
(una pieza metálica sin recubrimiento
en el motor) y arrancar el motor.
Prescripción
Debe formarse una chispa potente en
la bujía.
Si no se forma chispa, comenzar susti-
tuyendo la bujía.
Si tampoco se forma ahora una chispa,
soltar la pipa de la bujía del cable de
encendido, mantenerlo a la distancia
indicada respecto a masa y arrancar el
motor.
Prescripción
5 mm (0,2 in)
Si se forma ahora una chispa, sustituir
la pipa de la bujía.
Si no se forma chispa, acudir al taller
para controlar el equipo de encendido.
Controlar el mazo de cables. (inspec-
ción visual)
Acudir al taller para controlar el equipo
eléctrico.
Limpiar el conector y rociarlo con spray
para contactos.
Acudir a un taller para limpiar el carbu-
rador.
Acudir a un taller para limpiar el carbu-
rador.
Ajustar el carburador.
Sustituir la bujía.
Acudir a un taller para controlar el
equipo de encendido.
Acudir a un taller para controlar el car-
burador.
Acudir a un taller para controlar el car-
burador.
Acudir a un taller para controlar el
equipo de encendido.
Controlar el respiradero del depósito.
Acudir a un taller para limpiar el grifo
de la gasolina.
Acudir a un taller para limpiar el carbu-
rador.
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