Tabla de contenido
Publicidad
Posición de
la palanca
Función
selectora
Marcha atrás
Neutral (punto muer-
to)
Posición permanente
para marcha adelan-
te
D = programa normal
S = programa depor-
tivo
Cambio entre D y S
Bloqueo de la palanca selectora
El bloqueo de la palanca selectora impide en las
posiciones P y N que se pueda cambiar la palanca
selectora de posición por descuido y que, como
consecuencia, el vehículo se ponga en movimien-
to sin que así se desee.
Para soltar el bloqueo de la palanca selectora, pi-
se el pedal del freno y manténgalo pisado con el
encendido conectado. Al mismo tiempo, pulse la
tecla de bloqueo de la palanca selectora.
Si se cambia rápidamente de posición pasando
por N (por ejemplo, de R a D/S), la palanca selec-
tora no se bloquea. Esto permite, por ejemplo,
sacar un vehículo que se haya quedado atascado
"columpiándolo". Si se sitúa la palanca selectora
en la posición N durante más de aprox. 1 segun-
do sin tener el pedal del freno pisado o circulan-
do a una velocidad inferior a aprox. 5 km/h
(3 mph), la palanca se bloquea.
192
Manual de instrucciones
La marcha atrás está engranada.
Selecciónela únicamente cuando el vehículo esté detenido.
El cambio está en la posición neutral. No se transmite ningún
movimiento a las ruedas y el efecto del freno motor no está dis-
ponible.
Programa normal D:
Todos los cambios a una marcha más larga o más corta se reali-
zan automáticamente. El momento del cambio ocurre en función
de la solicitación del motor, del estilo individual de conducción y
de la velocidad a la que se circule.
Programa deportivo S: se cambia automáticamente más tarde a
una marcha más larga y antes a una marcha más corta que cuan-
do la palanca selectora se encuentra en la posición D para apro-
vechar así al máximo las reservas de potencia del motor.
El momento del cambio ocurre en función de la solicitación del
motor, del estilo individual de conducción y de la velocidad a la
que se circule.
El cambio entre el programa normal D y el programa deportivo S
se realiza empujando la palanca selectora una vez suavemente
hacia atrás desde la posición D/S
lanca selectora vuelve siempre a la posición D/S.
Mediante esta función es posible llegar a la pista de selección
Tiptronic tanto desde el programa deportivo S como desde el
programa normal D
pág. 193.
→
En raras ocasiones puede ocurrir que el bloqueo
de la palanca selectora no encastre en los vehícu-
los con cambio de doble embrague DSG
caso se anula la tracción para impedir que el ve-
hículo se ponga en movimiento sin que así se de-
see. El testigo de control verde parpadea y
adicionalmente se muestra un mensaje informa-
tivo. Para encastrar el bloqueo de la palanca se-
lectora, proceda como sigue:
– Si el cambio tiene 6 marchas: pise el pedal del
freno y suéltelo de nuevo.
– Si el cambio tiene 7 marchas: sitúe la palanca
selectora en la posición P o N y seleccione en-
tonces una relación de marchas.
ADVERTENCIA
Si se sitúa la palanca selectora en una posición
inadecuada, se podría perder el control del ve-
hículo y producirse un accidente y lesiones gra-
ves.
Significado
→
fig. 150
o
fig.
→
→
151. La pa-
®
. En ese
Publicidad
Tabla de contenido
