Rueda De Repuesto O Rueda De Emergencia - Volkswagen Passat 2016 Manual De Instrucciones

casos se ha de realizar un nuevo equilibrado de
las ruedas. Los neumáticos nuevos se tienen que
equilibrar tras su montaje.
Ajustes del tren de rodaje – El ajuste incorrecto
del tren de rodaje merma la seguridad en la con-
ducción y aumenta el desgaste de los neumáti-
cos. En caso de un desgaste elevado de los neu-
máticos, acuda a un taller especializado y solicite
una comprobación de la alineación de las ruedas.
ADVERTENCIA
Si el vehículo vibra de forma inusual o tiende a
irse hacia un lado durante la marcha, es posible
que algún neumático esté dañado.
● Reduzca la velocidad inmediatamente y de-
tenga el vehículo respetando las normas de
circulación.
● Compruebe si los neumáticos y las llantas
presentan daños.
● No continúe nunca la marcha si los neumáti-
cos o las llantas están dañados. En este caso,
solicite la ayuda de personal especializado.
● Si no hay daños visibles, diríjase convenien-
temente despacio y con precaución hasta el
taller especializado más próximo y solicite
que se revise el vehículo.
Rueda de repuesto o rueda de
emergencia
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 408.
Fig. 312 En el maletero: ruedecilla para fijar la rueda
de repuesto.
416 Manual de instrucciones
Extraer la rueda de repuesto (berlina)
– Abra el portón del maletero.
– Enganche el piso del maletero en el borde su-
perior del maletero
– Dado el caso, extraiga la cuña del seguro anti-
giro fig. 312
1
→
– Desenrosque por completo la ruedecilla central
que sujeta la rueda de repuesto
en el sentido contrario al de las agujas del re-
loj, y extraiga la rueda de repuesto.
– Descuelgue el piso del maletero y deposítelo
en su posición original.
– Cierre el portón del maletero.
Extraer la rueda de repuesto (Variant)
– Abra el portón del maletero.
– Coloque el piso del maletero en posición verti-
cal o pliéguelo hacia delante
– Dado el caso, extraiga la cuña del seguro anti-
giro fig. 312
1
→
– Desenrosque por completo la ruedecilla central
que sujeta la rueda de repuesto
en el sentido contrario al de las agujas del re-
loj, y extraiga la rueda de repuesto.
– Coloque el piso del maletero en su posición

original.
– Cierre el portón del maletero.
Guardar la rueda cambiada (berlina)
– Abra el portón del maletero.
– Enganche el piso del maletero en el borde su-
perior del maletero
– Con la llanta hacia abajo, coloque la rueda des-
montada en la cavidad de la rueda de repuesto
de tal modo que el orificio central de la llanta
quede justo encima del tornillo prisionero.
– Enrosque la ruedecilla
nillo prisionero en el sentido de las agujas del
reloj hasta que la rueda cambiada quede bien
fijada.
– Dado el caso, encaje la cuña del seguro antigi-
ro fig. 312 en la ranura del tornillo prisio-
→ 1
nero de modo que la ruedecilla ya no se pueda
girar más.
– Dado el caso, vuelva a colocar las herramientas
de a bordo en su alojamiento del maletero.
– Descuelgue el piso del maletero y deposítelo
en su posición original.
– Cierre el portón del maletero.
pág. 307.
→
hacia arriba.
fig. 312
→
pág. 307.
→
hacia arriba.
fig. 312
→
pág. 307.
→
fig. 312 en el tor-
→ 2
,
2
,
2
