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Suprimir el sonido del ParkPilot
Pulsando el botón de función
del sistema de infotainment, se pueden suprimir
las señales acústicas del ParkPilot. Para activar de
nuevo las señales acústicas, hay que volver a pul-
sar el botón de función.
Las señales acústicas también se vuelven a acti-
var si se desconecta la visualización del ParkPilot
manualmente y el ParkPilot sigue activo.
Particularidades de la visualización periférica
En las siguientes situaciones se oculta automáti-
camente la zona rastreada en el lateral del vehí-
culo:
– Cuando se abre una puerta del vehículo.
– Si el ASR está desconectado.
– Cuando el ASR o el ESC están regulando.
– Si el vehículo permanece detenido durante
más de 3 minutos aprox.
Para poder visualizar toda la periferia del vehícu-
1)
lo
, hay que mover el vehículo unos metros hacia
delante y hacia atrás
→
nas que faltan y se calcula la periferia del vehícu-
lo.
ADVERTENCIA
No se distraiga del tráfico con las imágenes que
se muestran en la pantalla.
AVISO
Si ignora los mensajes que se muestren, se po-
drían producir daños en el vehículo.
1)
La visualización periférica no está disponible en los vehículos con cuatro sensores de ultrasonido en cada paragolpes.
de la pantalla
. Así se rastrean las zo-
Visualización de la trayectoria
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 257.
Fig. 190 Visualización del ParkPilot en la pantalla:
visualización de la trayectoria sin giro del volante.
Fig. 191 Visualización del ParkPilot en la pantalla:
visualización de la trayectoria con giro del volante.
El vehículo cuenta con visualización de la trayec-
toria en función del equipamiento y del mercado
en cuestión.
Leyenda de la
fig. 190
Visualización de la trayectoria del vehículo
A
Cuando el sistema detecta que se debe circular
marcha adelante o marcha atrás, se visualiza la
trayectoria en función del giro del volante.
AVISO
En caso de averiarse uno de los sensores de ul-
trasonido, se desactiva la visualización de la tra-
yectoria y no se puede volver a activar hasta que
se subsane la avería.
● Los segmentos y las señales acústicas dejan de
mostrarse y de emitirse respectivamente en
función del giro del volante.
Aparcar y maniobrar
y
, al principio de este
y
fig.
191:
261
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