Goma
Las piezas de goma deben
tratarse con agua o con pro-
ductos para goma de BMW.
El uso de sprays de sili-
cona para el cuidado de
las juntas de goma puede
provocar daños.
No utilizar sprays de silicona ni
otros productos que conten-
gan silicona.c
Poner la motocicleta
fuera de servicio
• Lavar la motocicleta
(
124).
b
• Desmontar la batería
(
120).
b
• Rociar las articulaciones de
los frenos y de la maneta del
embrague, así como los coji-
netes del caballete central y
el caballete lateral con un
lubricante adecuado.
• Frotar las piezas metálicas o
cromadas con una grasa
exenta de ácidos (vaselina).
• Apoyar la motocicleta en un
lugar seco sobre el caballete
EO
central
o sobre el cabal-
lete de la rueda trasera.
• Levantar el motor con el
bastidor de la rueda
delantera de modo que
ambas ruedas queden
suspendidas.
Antes de retirar la moto-
cicleta de servicio, acudir
a un taller especializado, a ser
posible a un Concesionario de
Motocicletas BMW, para cam-
biar el aceite del motor y el fil-
tro de aceite. Combinar los
trabajos de puesta fuera de
servicio/puesta en marcha
con el servicio de conserva-
ción o de inspección.c
Puesta en servicio
• Eliminar la capa conservante
exterior.
• Lavar la motocicleta
(
124).
b
• Montar la batería en orden
de servicio (
121).
b
• Llevar a cabo los controles
de seguridad (
57).
b
• Comprobar los frenos
(
94).
b
• Comprobar la presión de
inflado de los neumáticos
(
52).
b
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