Autodiagnóstico de
4
EO
ABS
60
La capacidad funcional del
BMW Integral ABS se verifica
mediante la secuencia de
autodiagnóstico y la prueba de
puesta en marcha (
autodiagnóstico se lleva a
cabo automáticamente al
conectar el encendido.
La condición para poder llevar
a cabo el autodiagnóstico es
que no estén accionados los
mandos de freno. Antes de
terminar el autodiagnóstico,
solamente se dispone de la
función de frenado residual
(
77).
b
• Soltar los mandos de freno.
• Conectar el encendido.
Fase 1
El testigo de advertencia
general se ilumina.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 4
veces por segundo.
Se lleva a cabo el autodiagnó-
64). El
b
stico.
Fase 2
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
Autodiagnóstico finalizado.
El testigo de advertencia se
apaga cuando acaba la
prueba de arranque (
Si el encendido se
conecta con los mandos
de freno accionados, a conti-
nuación se arranca el motor y
se inicia la marcha inmediata-
mente, el sistema BMW Inte-
gral ABS todavía estará en
función de frenado residual
(
77). El autodiagnóstico se
b
ejecutará en cuanto se suelten
los mandos de freno. Durante
ese tiempo no se dispone ni
de la función de ABS ni del
servofreno.
Al arrancar el motor hay que
esperar hasta que se haya eje-
cutado el autodiagnóstico del
ABS . c
64).
b