BMW Motorrad K 1200 R Manual De Instrucciones página 79

Por ello, el sistema de regula-
ción del ABS también debe
actuar con mucho retardo o
no actuar. En ese caso la
rueda trasera puede levan-
tarse, lo que puede provocar
el vuelco de la motocicleta.
El frenado fuerte puede
provocar el levantamien-
to de la rueda trasera.
Hay que recordar que el siste-
ma de regulación del ABS no
puede evitar en todos los
casos el levantamiento de la
rueda trasera.c
Función de frenado residual
Si el contacto está apagado,
durante el autodiagnóstico y
en caso de avería del sistema
BMW Integral ABS sólo se dis-
pone de la función de frenado
residual en los circuitos de fre-
nado afectados. La función de
frenado residual es la capaci-
dad de frenado restante sin
servofreno hidráulico. Por ello,
en este caso, hay que ejercer
una fuerza claramente supe-
rior y se requieren carreras de
accionamiento más largas en
los mandos de freno corre-
spondientes. Si está activada
la función de frenado residual,
no funciona la regulación del
ABS en el circuito afectado. Si
está activada la función de fre-
nado residual, se suprime par-
cial o totalmente la función de
freno integral.
Sin la función ABS, las
ruedas pueden llegar a
bloquearse al frenar; sin el ser-
vofreno se necesitará ejercer
una gran fuerza para frenar.
Frenar con antelación y
precaución, y evitar hacerlo de
forma brusca. Se recomienda
acudir lo antes posible a un
taller especializado, a ser
posible un Concesionario de
Motocicletas BMW para
eliminar las averías.c
Dado que con la función
de frenado residual el re-
corrido de la maneta para
establecer la presión de frena-
do puede ser mayor, reco-
mendamos ajustar un recorri-
do largo para la maneta del
freno ( 41).c
b
Si está activada la
función de frenado resi-
dual en ambos circuitos de
frenado, no se escucha el rui-
do de la bomba al accionar los
mandos de freno.c
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