TOHATSU M 6B Manual Del Propietário página 182

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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
No navegue a la máxima velocidad si
sospecha que la posición de inclinación
p u e d e s e r i n c o r re c t a . D e t e n g a l a
embarcación para reajustar el ángulo de
trimado antes de seguir navegando.
Para el modelo de motor fueraborda con
PTT, suba la cubierta inferior del motor,
no toque el interruptor mientras navega,
o p o d r í a p e r d e r e l c o n t r o l d e l a
embarcación.
E l á n g u l o d e i n c l i n a c i ó n d e l m o t o r
fueraborda puede ajustarse de acuerdo al
ángulo del espejo de popa del barco, y a
las condiciones de carga. Elija un ángulo
de inclinación adecuado lo cual permitirá
que la placa anticavitación quede paralela
a l a s u p e r f i c i e d e l a g u a d u r a n t e e l
funcionamiento.
7
ENOM00052-0
Ángulo de inclinación correcto
La posición de perno de fijación de empuje
es la correcta si el casco está horizontal
durante el funcionamiento.
1. Perpendicular a la superficie del agua.
ENOM00053-0
Ángulo de inclinación incorrecto (la
proa se eleva demasiado)
Si la proa de la embarcación se eleva
sobre la horizontal, ajuste más bajo el
perno de fijación de empuje.
ENOM00054-0
Ángulo de inclinación incorrecto (la
proa se sumerge en el agua)
Si la proa de la embarcación está por
debajo de la horizontal, ajuste más alto el
perno de fijación de empuje.
1
ENOF00051-1
1. Perno de fijación
2. Más alto
3. Más bajo
Ajuste del ángulo de inclinación
(modelos con inclinación manual)
El ajuste del ángulo de inclinación
Modelos con inclinación manual
2
ENOF00052-0
ENOF00053-0
1
3
ENOF02229-0