TOHATSU M 6B Manual Del Propietário página 273

graves queimaduras se forem tocadas.
Deixe o motor esfriar primeiro.
ENOW00929-0
PRECAUÇÃO
U s e s o m e n t e a s v e l a s d e i g n i ç ã o
recomendadas. Velas de ignição que têm
uma gama de calor diferente podem
causar danos ao motor.
Se as velas de ignição estiverem sujas,
com acúmulo de carbono, ou estiverem
desgastadas, devem ser substituídas.
Ao reutilizar velas de ignição, retire a
sujeira dos eletrodos e ajuste a separação
d o s e l e t r o d o s d e a c o r d o c o m a s
especificações.
1. Pare o motor.
2. Remova a capota superior.
3. Retire as tampas das velas de ignição.
4. Retire as velas de ignição, girando em
sentido contrário ao dos ponteiros do
horário, usando uma chave de tubo de
21 mm (13/16 in) e soquete que é
fornecida na maleta de ferramentas.
5. Inspecione a vela de ignição. Substitua
a vela de ignição se os eletrodos
estiverem desgastados ou se os
isoladores estiverem rachados ou
lascados.
6. Meça a folga entre os eletrodos da
vela de ignição com um calibrador do
tipo fio. O espaço deve ser de 0.9-1.0
m m ( 0 . 0 3 5 - 0 . 0 3 9 i n c h e s ) . S e a
diferença for diferente, substitua a vela
de ignição por uma nova
Use a vela de ignição NGK BPR7HS-
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INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO
1
2
1. Eletrodo
2. Separação da vela de ignição (0.9–1.0 mm, 0.035–
0.039 in)
7. Instale a vela de ignição com a mão e
gire-a com cuidado para evitar a
passagem de roscas.
8. Aperte a vela de ignição com o torque
especificado.
ENON00028-0
Nota
Torque da vela de ignição:
25.0 Nm (18 ft-lb) [2.5 kgf-m]
S e n ã o d i s p u s e r d e u m a c h a v e
dinamométrica quando for ajustar uma vela
de ignição, uma boa estimativa do torque
a d e q u a d o é 1 / 4 a 1 / 2 d e v o l t a m a i s
apertado que o ajuste com os dedos.
Ajuste a vela de ignição com o par de
torque correto, logo que possível, com uma
chave dinamométrica.
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ENOF00085-0
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ENOF02237-0