ATENCIÓN
Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a temperatu-
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ras un poco por debajo de 0 °C. Con la batería helada, no realice ninguna ayu-
da de arranque con la batería de otro vehículo. ¡Existe peligro de explosión!
Se deben tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar trabajos
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en el vano motor
» página
168, Vano motor.
Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto entre
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sí en ningún caso. ¡Existe peligro de cortocircuito!
El cable de ayuda de arranque conectado al polo positivo de la batería no de-
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be entrar en contacto con piezas del vehículo conductoras de electricidad.
¡Existe peligro de cortocircuito!
No conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la batería
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descargada. Debido a las chispas producidas al arrancar el motor, podría infla-
marse el gas detonante que emana de la batería.
Tender los cables de ayuda de arranque de tal modo que no puedan ser al-
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canzados por piezas giratorias del vano motor.
No inclinarse sobre la batería. ¡Existe peligro de lesión química!
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Los tapones de cierre de las celdas de la batería han de estar firmemente
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enroscados.
Mantener alejadas de la batería las fuentes de encendido (llama, cigarrillos
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encendidos, etc.). ¡Existe peligro de explosión!
No utilizar nunca la ayuda de arranque con baterías de vehículos con un ni-
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vel de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión química.
CUIDADO
Entre ambos vehículos no debe haber contacto, ya que podría producirse co-
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rriente desde el momento en que se unen los polos positivos.
La batería descargada ha de estar debidamente conectada a la red de a bordo.
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Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especiali-
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zada en baterías para vehículos.
198
Autoayuda
Ayuda de arranque con la batería de otro vehículo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 197.
Si el motor no arranca porque la batería del vehículo está descargada, se podrá
utilizar la batería de otro vehículo para arrancar el motor. Será necesario para ello
un cable de ayuda de arranque.
Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden.
›
Conectar el borne
al polo positivo de la batería descargada
1
›
Conectar el borne
al polo positivo de la batería auxiliar
2
›
Conectar el borne
al polo negativo de la batería auxiliar
3
›
Sujetar el borne
a una pieza metálica maciza, firmemente unida al bloque
4
motor, o bien directamente al bloque motor mismo.
Arrancar el motor
›
Arrancar el motor del vehículo de la batería auxiliar y dejarlo funcionar en ralen-
tí.
›
Arrancar el motor del vehículo de la batería descargada.
›
En caso de no arrancar el motor, interrumpir el proceso de arranque a los 10 se-
gundos y repetirlo al cabo de medio minuto.
›
Retirar los cables de ayuda de arranque exactamente en orden inverso al des-
crito antes.
Ambas baterías deben tener una tensión nominal de 12 V. La capacidad (Ah) de la
batería auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la batería descargada.
Cables de ayuda de arranque
Utilizar únicamente cables de ayuda de arranque que tengan una sección lo sufi-
cientemente grande y con pinzas de polo aisladas. Tener en cuenta las indicacio-
nes del fabricante del cable de ayuda de arranque.
Fig. 149
Ayuda de arranque: A - batería
descargada, B - batería auxiliar
» fig.
149.
A
.
B
.
B