Tabla de contenido
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Si la presión de inflado del neumático es de 1,3 bares o inferior
›
¡No continúe el viaje! El neumático no se puede sellar suficientemente con el
kit de averías.
Si la presión de inflado del neumático es de 1,3 bares o superior
›
Corrija la presión de inflado del neumático nuevamente al valor correcto (véase
la parte interior de la tapa del depósito de combustible).
›
Con sumo cuidado, continúe el viaje hasta el taller especializado más cercano a
una velocidad máxima de 80 km/h o 50 mph, respectivamente.
Ayuda de arranque
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Ayuda de arranque con la batería de otro vehículo
Ayuda de arranque en vehículos con sistema START-STOP
ATENCIÓN
Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a temperatu-
■
ras un poco por debajo de 0 °C. Con la batería helada, no realice ninguna ayu-
da de arranque con la batería de otro vehículo. ¡Existe peligro de explosión!
Se deben tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar trabajos
■
en el vano motor
» página
159.
Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto entre
■
sí en ningún caso. ¡Existe peligro de cortocircuito!
El cable de ayuda de arranque conectado al polo positivo de la batería no de-
■
be entrar en contacto con piezas del vehículo conductoras de electricidad.
¡Existe peligro de cortocircuito!
No conecte el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la batería des-
■
cargada. A causa de producirse chispas al arrancar el motor, podría inflamarse
el gas detonante que emana de la batería.
Tienda los cables de ayuda de arranque de tal modo que no puedan ser al-
■
canzados por piezas giratorias del vano motor.
No se incline sobre la batería. ¡Existe peligro de lesión química!
■
Los tapones de cierre de los elementos de la batería han de estar firmemen-
■
te enroscados.
188
Autoayuda
ATENCIÓN (continuación)
Mantenga alejadas de la batería las fuentes de encendido (llama, cigarrillos
■
encendidos, etc.). ¡Existe peligro de explosión!
No utilice nunca la ayuda de arranque en baterías de vehículos con un nivel
■
de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión química.
CUIDADO
Entre ambos vehículos no debe haber contacto, ya que podría producirse co-
■
rriente desde el momento en que se unen los polos positivos.
La batería descargada ha de estar debidamente conectada a la red de a bordo.
■
Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especiali-
■
zada en baterías para vehículos.
Ayuda de arranque con la batería de otro vehículo
188
189
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 188.
Si el motor no arranca porque la batería del vehículo está descargada, se podrá
utilizar la batería de otro vehículo para el arranque del motor. Será necesario para
ello un cable de ayuda de arranque.
Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden.
›
Conecte el borne
al polo positivo de la batería descargada
1
›
Conecte el borne
al polo positivo de la batería auxiliar
2
›
Conecte el borne
3
al polo negativo de la batería auxiliar
›
Sujete el borne
a una pieza metálica maciza, firmemente unida al bloque mo-
4
tor, o bien directamente al bloque motor mismo.
Fig. 153
Ayuda de arranque: A - batería
descargada, B - batería auxiliar
» fig.
153.
A
.
B
B
.
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