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Ayuda en caso de emergencia
ATENCIÓN
● Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto en-
tre sí en ningún caso. Además, el cable de ayuda de arranque conectado al po-
lo positivo de la batería no debe entrar en contacto con piezas del vehículo
conductoras de electricidad - ¡Peligro de cortocircuito!
● No conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la batería
descargada. A causa de producirse chispas al arrancar el motor, podría infla-
marse el gas detonante que emana de la batería.
● Tender los cables de ayuda de arranque de tal modo, que no puedan ser al-
canzados por piezas giratorias del vano motor.
● No inclinarse sobre la batería - ¡peligro de causticación!
● Los tornillos de cierre de los elementos de la batería han de estar firme-
mente enroscados.
● Mantener alejadas de la batería las fuentes de encendido (luz de llama, ci-
garrillos encendidos, etc.) - ¡peligro de explosión!
● No utilice nunca la ayuda de arranque con baterías con un nivel de electro-
litos demasiado bajo - peligro de explosión y causticación.
Ayuda de arranque en vehículos con sistema de "START-STOP"
En los vehículos con sistema de "ARRANQUE-PARADA" no se puede conectar el
cable negativo del cargador directamente al polo negativo de la batería del vehí-
culo, sino sólo a la masa del motor
Fig. 194 Ayuda de arranque en vehículos
con sistema de START-STOP
⇒ f ig.
194.
Ayuda de arranque en vehículos con el punto de ayuda de
arranque
¡En vehículos con motores FSI de 3,6 l/191 kW se empalma el polo positivo de la
batería auxiliar por medio de un cable de ayuda de arranque sólo en el punto de
ayuda de arranque en el vano motor del vehículo por arrancar
Abrir la caperuza protectora del punto de ayuda de arranque en sentido de la
–
flecha.
–
Unir el polo positivo de la batería auxiliar con el punto de ayuda de arranque.
Sujetar el polo negativo de la batería auxiliar en una pieza metálica maciza, fir-
–
memente unida al bloque motor, o bien al bloque motor mismo.
Arranque el motor ⇒ p ágina 235.
–
Tras el arranque del motor, abatir la caperuza protectora del punto de ayuda
–
de arranque.
Remolcado de un vehículo
Generalidades
Los vehículos con cambio manual pueden remolcarse con una barra, o bien un ca-
ble de remolcado, o con el eje delantero o el eje trasero levantado.
Los vehículos con cambio automático pueden remolcarse con una barra, o bien un
cable de remolcado, o con el eje delantero o el eje trasero levantado. ¡En caso de ir
el vehículo levantado por detrás, se dañaría el cambio automático!
Fig. 195 Detalle del vano motor: Punto
de ayuda de arranque
⇒ f ig.
195!
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