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GIRO
herramienta está en movimiento. Las herramientas de
mango rígido, con dispositivos limitadores de apriete que
pueden ajustarse al valor deseado, eliminan la necesidad de
cuadrantes y proporcionan aprietes más confiables y menos
variables.
NOTA:
Cuando se utilizan multiplicadores de par y/o
herramientas especiales para alcanzar puntos de
acceso difícil, verifique que las indicaciones de par
de apriete se hayan calculado con precisión.
Las llaves torsiométricas son instrumentos de precisión y
deben manipularse con cuidado. Para asegurar la precisión,
es necesario calibrarlas periódicamente. Si existe la posibili-
dad de que una llave torsiométrica haya sido sometida a
esfuerzos excesivos o se haya dañado, póngala fuera de
servicio de inmediato hasta calibrarla. Cuando se usa una
llave torsiométrica, todo movimiento irregular o súbito puede
causar la aplicación de un par de apriete excesivo o inco-
rrecto. Siempre mueva la llave lentamente y deténgase al
obtener el valor predeterminado.
Si el operador de la grúa indica que esta ha sido sobrecar-
gada, o si se sospecha que se han excedido las capacida-
des indicadas por encima de la línea gruesa en la tabla de
capacidades de la grúa, entonces será necesario inspeccio-
nar y volver a apretar todos los pernos del cojinete de giro
según las especificaciones.
Apriete los pernos del cojinete de giro al par especificado
siguiendo los procedimientos descritos en esta sección.
Casquillos de
3/4 y 7/8 pulg
9023-10
Cuando se usan llaves de tuercas escalonadas, los valores
de apriete calculados son válidos solamente cuando se
cumplen las condiciones siguientes.
•
Las llaves torsiométricas deben ser las especificadas y
las fuerzas deben aplicarse en la empuñadura de la
manija. Si se usan extensiones en la manija, se variará
el par de apriete aplicado al perno.
6-10
Llave torsiométrica con vástago
impulsor de 3/4 pulg
Extensión
FIGURA 6-4
Published 1-21-2018 Control # 655-01
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
•
Todas las manijas deberán quedar paralelas respecto a
la llave escalonada durante el apriete final. Las barras
de reacción de las llaves multiplicadoras no pueden
desalinearse más de 30° sin causar errores significati-
vos en el par de apriete.
•
Las manijas de la barra multiplicadora deben estar apo-
yadas o soportadas en el 1/4 exterior de la longitud de la
manija, de lo contrario el apriete será significativamente
mayor o menor que el deseado.
Pernos del cojinete de giro
La pista interior del cojinete de giro se fija a la torreta por
medio de 36 pernos (Figura 6-5). La pista exterior del coji-
nete se fija al chasis del vehículo por medio de 36 pernos
(Figura 6-5).
Herramientas requeridas
Se necesita un juego completo de herramientas especiales
para apretar los pernos del cojinete de giro (vea la
Figura 6-4).
Procedimiento de apriete de la pista interior
Vea la Figura 6-5 para el procedimiento siguiente.
Los pernos de la pista interior (1—36) pueden accederse a
través de los agujeros de acceso que están debajo de la pla-
taforma (1, Figura 6-6).
Tabla 6-1. Apriete de pernos de la pista interior
Apriete de pernos de la pista interior
Apriete de primera pasada
Apriete de pasada final
1.
Extienda y emplace los estabilizadores, y eleve la pluma
completamente.
2.
Para la primera pasada, apriete los pernos del cojinete
de giro de la pista interior (1, 19, 10, 28, 6, 23, 15 y 33) al
par de apriete mostrado en la Tabla 6-1. Utilice un cas-
quillo, multiplicador de par, adaptador de juego, las
extensiones necesarias y una llave torsiométrica.
3.
Para la pasada final, comenzando con el primer perno
(1), apriete los pernos de la pista interior secuencial-
mente en el sentido de las agujas del reloj al par de
apriete que se muestra en la Tabla 6-1, usando las mis-
mas herramientas que en el paso 2.
637 Nm ± 27 (470 lb pie ± 20)
1161.9 a 1259.6 Nm (857 a 929 lb pie)
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