SICE S 45 Manual De Instrucciones página 113

DEUTSCH • Betriebsanleitung
DEMONTAGE DES UNTEREN WULSTS
Falls sich der untere Wulst erneut auf die Felge aufgezogen haben sollte, kann man ihn wieder
abdrücken, indem man die untere Scheibe auf dem Schlitten des Wulstniederhalters verwendet.
Anm.: Bei diesem Arbeitsgang ist es außerdem möglich, den unteren Wulst zu schmieren.
1- Die untere Abdrückscheibe absenken und in Höhe des unteren Felgenrands bringen.
2- Die Abdrückscheibe unter dem Reifen so nahe wie möglich am Felgenrand positionieren (siehe
Abb. W/9).
3- Den Spannteller im Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig die Scheibe bis zum kompletten
Abdrücken anheben.
ANM.: In dieser Phase liegt es im Ermessen des Bedieners, ob er den unteren Arm über das
entsprechende Bedienelement blockiert oder nicht.
ACHTUNG: Falls man beschließt, den Arm zu blockieren, ihn so positionieren, dass er während
der Rotation die Spannklauen nicht behindert.
4- Über das Bedienelement auf dem Arm die Scheibe in einer Linie mit dem Außenrand der Felge
positionieren und dann blockieren.
5- Den Spannteller im Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig die Scheibe anheben, bis genügend
Platz vorhanden ist, um den Pinsel zum Schmieren einzufügen.
6- Den Innenwulst reichlich schmieren (siehe Abb. W/10).
7- Die Scheibe unter Verwendung des entsprechenden Bedienelements anheben, bis der Wulst
über dem oberen Felgenrand steht (siehe Abb. W/11).
Anm.: Die Arbeit erleichtern, indem man den Reifen von Hand auf der gegenüberliegenden Seite
der Scheibe anhebt.
8- Den zwischen Felge und Reifen entstandenen Freiraum verwenden, um den Wulstschutzhebel
einzufügen (siehe Abb. W/12).
9- Die Drehung des Spanntellers bis zur vollständigen Demontage des Reifens beginnen.
Anm.: Falls erforderlich, den Spannteller abwechselnd in beide Richtungen drehen.
10- Auf das Bedienelement einwirken, um die untere Scheibe zu entriegeln und außerhalb des
Arbeitsbereichs zu bringen.
11- Den Zustand des Drucksensors kontrollieren (falls vorhanden) und, falls Schäden festgestellt
werden, diesen auswechseln.
MONTAGE
MONTAGE ERSTER WULST
1- Nachdem man alle Vorprüfungen durchgeführt hat, die Felge auf dem Spannteller aufspannen,
wie im diesbezüglichen Abschnitt angegeben.
2- Die Arme des Wulstniederhalters in Ruhestellung bringen.
3- Den Montagekopf einstellen und blockieren, dann die senkrechte Montagesäule in die
Ruhestellung bringen.
4- Man sollte das Ventil immer auswechseln und dazu ein geeignetes Werkzeug verwenden.
5- Die gesamte Innenfläche der Felge (siehe Abb. W/13) und die Reifenwülste sowohl außen
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W/9
W/10
W/11
W/12
W/13
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