Montage - SICE S 45 Manual De Instrucciones

Tenir les mains et les autres parties du corps le plus loin
possible de la tourelle quand le plateau autocentreur
est en rotation pour éviter les risques d'écrasement.
NOTA - Si le talon du pneumatique en caoutchouc particulièrement "dur" a tendance
à descendre de la tourelle, avant de faire tourner le plateau autocentreur dans le
sens des aiguilles d'une montre, il faut le faire tourner de quelques centimètres dans
le sens inverse, en maintenant le levier (1) dans la position indiquée par la fig. S.
5) Si le pneumatique en est pourvu, enlever la chambre à air.
6) Procéder comme décrit au point 3 pour le talon inférieur du pneumatique.
7) Enfoncer la pédale (7, Fig. P) pour basculer le montant (11, Fig. P) dans la position hors travail. Enlever le pneumatique de la jante.
CONTROLE DU PNEUMATIQUE ET DE LA JANTE
ATTENTION: Ce contrôle est très important pour éviter les risques d'explosion du pneumatique dans la phase suivante de talonnage
et de gonflage!
Avant de commencer l'opération vérifier:
- que le pneumatique, de visu et au toucher, n'a pas de défauts et la
toile n'est pas endommagée.
En présence de défauts NE PAS monter le pneumatique.
- que la jante n'est pas cabossée ou déformée.
N.B.: en particulier les déformations des jantes en alliage provoquent
souvent des micro-fractures internes, invisibles à l'oeil nu, qui peuvent
compromettre la solidité de la jante et représenter un danger même
dans la phase de gonflage.
- que le diamètre de la jante et du pneumatique soient EXACTEMENT de
la même mesure.
N.B.: Le diamètre de la jante est imprimé sur la jante; le diamètre du
pneumatique est imprimé sur le flanc du pneumatique. Ne JAMAIS
essayer de monter des pneumatiques sur des jantes quand on n'est pas
en mesure d'identifier avec précision les diamètres respectifs.

MONTAGE

1) Graisser soigneusement les talons du pneumatique et les rebords de la
jante avec du lubrifiant spécial pour pneus.
2) Si la jante a été enlevée de l'autocentreur la bloquer de nouveau en suivant
les instructions du paragraphe «BLOCAGE DE LA ROUE».
3) Enfoncer la pédale (7, Fig. P) pour remettre le bras (11, Fig. P) dans
la position de "travail".
S 45
10.4 MONTAGE
6
2
7
5
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FRANÇAIS • Manuel d'instructions
1
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