Utilizacion; Destalonado - SICE S 45 Manual De Instrucciones

ATENCION!
Durante las operaciones tener las manos y demás partes del cuerpo lo mas lejos posible de las partes en movimiento.
Collares, brazaletes, ropas holgadas, pueden constituir peligro para quien trabaje con la máquina.
¡ATENCIÓN!
Para operar con ruedas RUN FLAT, REBAJADAS o UHP es necesario disponer del accesorio (bajo pedido) PT 250
y/u otros accesorios dedicados. El uso de los accesorios y el correcto procedimiento operativo son ilustrados en
los manuales adjuntos a los accesorios mismos y aprobados por WDK.
ATENCION!
La operación de destalonado debe efectuarse con la máxima atención.
El accionamiento del pedal destalonador causa un potente y veloz cierre del brazo y representa por tanto un
peligro potencial de aplastamiento para todo lo que pueda encontrarse en su radio de acción.
ATENCION!
Antes de cualquier operación quitar de la llanta los contrapesos viejos de equilibrado.
1) Desinflar por completo el neumático y quitar la válvula.
2) Cerrar completamente las garras del autocentrante.
ATENCION!
Efectuar la operación de destalonado con las garras del autocentrante abiertas puede causar el aplastamiento de
las manos.
Durante la operación de destalonado NO poner NUNCA las manos en los flancos del neumático
3) Abrir el brazo destalonador abriendo manualmente hacia el exterior, colocar la rueda en el apoyo de goma (13, fig. P) y aproximar la pala (14, fig. P)
al talón del neumático a una distancia de 1 cm. del borde de la llanta (ver fig. R).
ATENCION! Colocar correctamente la pala de forma
que actúe sobre el talón del neumático y no sobre
la llanta.
4) Apretar la pala (14, fig. P) sobre el neumático accionando el pedal (3, fig. P).
Repetir la operación en toda la circunferencia de la rueda y en ambos lados,
hasta el completo despegue de los talones de la llanta.
ATENCIÓN. Durante la fase de destalonadura se
deberá evitar una excesiva deformación del neumático
a fin de no dañarlo.
ATENCIÓN. Para evitar posibles daños a la válvula y -si está presente- al sensor de presión, destalonar exclusivamente
con estos últimos posicionados en 90°(en posición 12 horas y 6 horas) respecto del punto de presión de la paleta.
Antes de comenzar el procedimiento de destalonadura es indispensable identificar el tipo deneumático con el cual
se está trabajando (sobre todo en caso de operar con ruedas RUN FLAT, REBAJADAS o UHP).
S 45

10. UTILIZACION

10.1 DESTALONADO

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ESPANOL • Manual de instrucciones
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