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Cuidado de la pintura
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Un lavado regular del vehículo
previene los efectos a largo plazo
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de los materiales dañinos para la
pintura, especialmente si el ve-
hículo se utiliza en zonas de alta
humedad relativa o abundantes
en suciedad de origen natural,
como, p. ej., resina o polen.
Se deben eliminar las materias
especialmente agresivas (p. ej.,
combustible derramado, aceite,
grasa, líquido de frenos, así como
z
cagarrutas de pájaro), ya que de
lo contrario se pueden produ-
cir modificaciones de la pintura
o decoloraciones. Para la elimi-
nación, BMW Motorrad reco-
mienda pulimento para automó-
viles BMW o limpiador de pintura
BMW.
La suciedad en la superficie pin-
tada puede reconocerse con ma-
yor facilidad después de lavar el
vehículo. Para eliminar las man-
chas, utilice un paño limpio o un
poco de algodón humedecido
con gasolina de lavado o alco-
hol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alqui-
trán con limpiador para alquitrán
BMW. Realizar a continuación los
trabajos de conservación de la
pintura en las zonas afectadas.
Retirar del servicio la
motocicleta
Lavar la motocicleta.
Desmontar la batería (
Aplicar un lubricante apropiado
en las manetas del freno y del
embrague, así como en el alo-
jamiento de los caballetes cen-
tral y lateral.
Frotar las piezas metálicas
y cromadas con una grasa
exenta de ácidos (vaselina).
Estacionar la motocicleta en
un lugar seco, de manera que
las dos ruedas queden descar-
gadas (preferiblemente con el
bastidor de la rueda delantera y
trasera de BMW).
Conservación
Si ya no gotea agua de la pintura,
esta se debe conservar.
BMW Motorrad recomienda uti-
lizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sintética para conser-
var la pintura.
Poner en servicio la
135).
motocicleta
Eliminar la capa conservante
exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batería lista para el
servicio.
Antes del arranque, observar la
lista de comprobación.
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