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tando y conectando el encen-
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dido.
¿Cómo influye un
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mantenimiento periódico?
Todos los sistemas técni-
cos deben seguir un plan
de mantenimiento para seguir
siendo efectivos.
Para garantizar que el estado
de mantenimiento del
BMW Motorrad Integral ABS
es óptimo es necesario cumplir
los intervalos de inspección
prescritos.
z
Reservas de seguridad
El Integral ABS BMW Motorrad
no debe incitar a un modo de
conducir descuidado, confiando
en los cortos recorridos de fre-
nado. Se trata de una reserva
de seguridad para situaciones de
emergencia.
Tenga precaución al cir-
cular por curvas. Al frenar
en curvas, la motocicleta está
sometida a determinadas leyes
de la física que tampoco pue-
den ser suprimidas por el ABS
BMW Motorrad. La adaptación
de la conducción continúa siendo
siempre responsabilidad del con-
ductor.
No limitar la seguridad ofrecida
de forma adicional con una con-
ducción arriesgada.
Sistema de control
del motor con ASC
BMW Motorrad
¿Cómo funciona el ASC?
BMW Motorrad ASC compara la
velocidad de la rueda delantera y
de la trasera. A partir de la dife-
rencia de velocidad se determina
el deslizamiento y las consiguien-
tes reservas de estabilidad de la
rueda trasera. Si se sobrepasa
un límite de deslizamiento, el sis-
tema de control del motor adapta
el par motor.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad ASC?
BMW Motorrad ASC es un sis-
tema de asistencia para el con-
ductor concebido para la utiliza-
ción en vías públicas. En parti-
cular en condiciones físicas de
marcha límite, el conductor in-
fluye considerablemente en las
posibilidades de regulación del
ASC (desplazamiento del peso
en las curvas, carga suelta).
En los trayectos por caminos de
tierra puede activarse el modo
ENDURO. En este modo, la re-
gulación por parte del ASC se
produce más tarde, de forma que
es posible un derrapaje contro-
lado.
No obstante, el sistema no ha
sido concebido para exigencias
especiales que puedan surgir
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