Sistema Electrónico Del Tren De Rodaje Dynamic; Daje Dynamic Esa; Opciones De Ajuste; Indicar El Ajuste Del Tren De Rodaje - BMW Motorrad R1200GS Manual De Instrucciones

agujas del reloj para reducir la
amortiguación.
Ajuste básico de la
amortiguación de la
rueda trasera
EO
sin Dynamic ESA
Girar el tornillo de ajuste en
el sentido horario hasta el
tope, y a continuación gi-
rar en el sentido antihorario
hasta oír 8 clics (Con el de-
pósito lleno, con conductor
95 kg)
Sistema electrónico del
tren de rodaje Dynamic
ESA
EO
con Dynamic ESA

Opciones de ajuste

Con ayuda del sistema electró-
nico del tren de rodaje Dynamic
ESA es posible adaptar la mo-
tocicleta de forma cómoda a la
carga.
Dynamic ESA detecta, a través
de los sensores de nivel de al-
tura, los movimientos en el tren
de rodaje y reacciona, ajustando
las válvulas del amortiguador. El
tren de rodaje se adapta a las
condiciones del suelo.
A partir del ajuste básico
NORMAL, la amortiguación
también se puede ajustar más
dura (HARD) o más suave
(SOFT).
con los modos de conducción
Pro EO
El ajuste del tren de rodaje y la
cantidad de variantes de amor-
tiguación seleccionables varía
en función del modo de marcha
escogido. El conductor puede
cambiar la amortiguación fijada
por el modo de marcha.
Si no se ha montado el conec-
tor de codificación, después de
cada cambio del modo de mar-
cha se ajustará el ajuste básico
fijado por el modo de marcha.
Con el conector de codificación
instalado, se mantienen las adap-
taciones del conductor para cada
modo.
Indicar el ajuste del tren
de rodaje
Conectar el encendido (
Pulsar brevemente la tecla 1
para visualizar el ajuste actual.
4
73
46).
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