Conmutación; Bmw Motorrad - BMW Motorrad R1200GS Manual De Instrucciones

tiguación HARD, NORMAL y
SOFT.
Ajuste básico RAIN: SOFT.
Ajuste básico ROAD: NOR-
MAL.
Ajuste básico DYNAMIC:
HARD.
En los modos ENDURO y
ENDURO PRO se puede
escoger entre las variantes de
amortiguación HARD y SOFT.
Ajuste básico ENDURO: SOFT.
Ajuste básico ENDURO PRO:
HARD.
Conmutación
con los modos de conducción
Pro EO
Puede cambiarse entre los mo-
dos de conducción durante la
marcha solo si se cumplen las si-
guientes condiciones previas:
ausencia de par de propulsión
en la rueda trasera
ausencia de presión de frenado
en el sistema de frenos.
Este estado de funcionamiento
se da cuando el vehículo se en-
cuentra detenido con el encen-
dido conectado. Como alterna-
tiva también pueden seguirse los
siguientes pasos:
Girar hacia atrás el puño del
acelerador
No accionar la maneta del
freno
Accionar el embrague.
Inicialmente, el modo de marcha
deseado queda preseleccionado.
La conmutación propiamente di-
cha no se produce hasta que los
sistemas implicados se hallan en
el estado requerido.
El menú de selección no desapa-
rece de la pantalla hasta que se
ha conmutado el modo de mar-
cha.
Sistema de frenos
con Integral ABS

BMW Motorrad

Freno semiintegral
Su motocicleta está equipada
con un freno semiintegral. En
este sistema de frenos se activan
los frenos delantero y trasero de
forma conjunta con la maneta del
freno. El pedal del freno actúa
solamente sobre el freno trasero.
Durante el frenado con
regulación ABS, el Integral
ABS BMW Motorrad adapta
la distribución de la fuerza
de frenado entre los frenos
delantero y trasero a la carga de
la motocicleta.
La función Integral impide
que la rueda trasera patine
con el freno de la rueda delan-
tera apretado (Burn Out). Como
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